虹函梅路地铁盾构进出洞双液注浆加固(二级).docVIP

上 海 市 地 铁 工 程 技 术 交 底 记 录 工 程 名 称 上海轨道交通9号线R408标 合川路站～虹梅路站区间隧道工程 工程部位名称 虹梅路站西端头井 工程工序名称 虹梅路西端头井盾构进出洞地基双液注浆加固施工技术交底（二级） 交底组织单位 上海市机械施工公司轨道交通9号线R408标区间隧道工程项目经理部 交底内容： 虹梅路站端头井盾构进出洞双液注浆加固，是在进出洞口地下连续墙与深层搅拌桩之间进行双液压密注浆。双液压密注浆是浆液材料以水泥为主剂掺加水玻璃的悬浊液体通过钻孔扩散到地层中，以提高土体的强度和止水性能，从而达到防水、防泥的作用，确保虹梅路站盾构机顺利进出洞。 一、施工技术要求： 洞口地基加固工程是隧道掘进的关键，故应严格按照设计要求进行施工，确保每根桩的水泥及水玻璃掺量到位； 注浆孔共53只，孔距0.5米，孔深21米； 加固有效范围为12.7米（—15.768～—3.068）,注浆孔扩散半径为400，孔搭接300； 双液浆水泥掺入比12%，水玻璃掺量为水泥重量的10%，浆液水灰比0.5，注浆速率： 15~ 20L/min，注浆压力：0.2 ~ 0.5 Mpa； 每孔桩理论水泥用量为1.36