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电气综合大实验 实验报告 姓名： 班级： 学号： 同组人： 实验指导教师： 实验日期： 第一节 晶闸管直流调速系统开环机械特性的测试 一、实验目的 （一）了解交直流调速实验装置的结构及布线情况。 （二）熟悉晶闸管直流调速系统的组成及其基本结构。 （三）学会晶闸管可控整流电路和触发电路的调试方法。 （四）学会对直流电动机在调压调速情况下的机械特性进行分析研究。 （五）学会直流电动机机械特性的测试方法。 二、实验系统组成和工作原理 调速系统由晶闸管整流调速装置，平波电抗器，电动机——发电机组等组成。 本实验中，整流装置的主电路为三相桥式全控整流电路，控制回路可直接由给定电压作为触发器的移相控制电压，改变的大小即可改变控制角，从而获得可调的直流电压和转速，以满足实验要求。 三、实验设备 （一）MCL系列教学实验台主控制屏。 （二）MCL—31组件 （三）MCL—33组件 （四）MEL-11挂箱 （五）MEL—03三相可调电阻 （六）电机导轨及测速发电机、直流发电机M01 （七）直流电动机M03 （八）双踪示波器 四、注意事项 （一）直流电动机启动前必须先加上励磁。 （二）测取静特性时，须注意主电路电流不许超过直流电动机的额定电流（1.1A）不允许突加给定信号启动电动机。 （三）启动电动机时，须把负载电阻RP1阻值调到最大，以免带负载启动，使得启动电流过大。 （四）改变接线时，必须按下主控制屏总电源开关的“断开”红色按钮，同时使系统给定为零。 （六）双踪示波器的两个探头地线通过示波器外壳短接，故在使用时，必须使两探头的地线同电位（只用一根地线即可），以免造成短路事故。 五、实验内容 （一）触发电路触发脉冲的测试。 （二）触发电路初始相位的调试。 （三）三相桥式全控整流电路的调试。 （四）晶闸管主电路输出波形的测试。 （五）直流电动机在不同转速下的开环机械特性曲线的测试。 六、实验方法与步骤 接线如图8—1。 （一）移相触发电路调试（在主电路交流电压断电情况下进行） 1.触发电路的调试： 用双线示波器通过脉冲观察孔和同步电源观察孔测试触发脉冲，应有依次相差60度的双窄脉冲，测量并记录脉冲幅值和脉冲宽度。 2.偏移电压的调整 在的情况下，用双线示波器测量同步电压观察孔的同步电压波形和脉冲波形的相位关系，调节偏移电压电位器，使脉冲初始相位。 （二）三相桥式全控整流电路的调试 在的情况下，闭合交流侧回路电源和电动机励磁电源，此时，电机应处于静止状态，调节由0逐渐增大，直流电动机启动升速，使转/分，用示波器测量直流电动机电枢电压波形，在3600中应有等间隔的六个整流波头，波形稳定。改变的大小，记录直流电动机电枢电压和对应的控制电压的值，共5—7组数据。 （三）直流电动机静特性测试 1．在转/分，（额定点）的静特性。反复调节和发电机负载，使转/分，，保持恒定，逐渐减小发电机负载，使转速升高，记录直流电动机转速和电枢电流的值，共5—7点，连线静特性曲线。 表8-1 转速和电流的实验数据（转/分） n（r/min） Ia（A） 2．改变和发电机负载，使转/分，,保持恒定，然后，按1中方法做曲线。 表8-2 转速和电流的实验数据（转/分） n（r/min） Ia（A） 七、实验报告 （一）写出六个触发脉冲的次序与相互间隔（电角度）。说明三相全控桥式整流电路中晶闸管的导通顺序。 （二）初始相位的调试结果为多少度，为何确定为这个角度值。 （三）画出所测两条静特性曲线，简述测试过程。 八、预习内容 （一）直流电动机启动时应注意那些问题 （二）用示波器如何测量脉冲信号的周期、宽度、时间间隔和幅值。偏移电压的作用是什么? （三）使用双窄脉冲，怎样触发三相桥式整流电路? （四）熟悉实验所用的电动机和发电机的参数。 图8-1 晶闸管直流调速系统开环机械特性的测试 第二节 直流调速系统参数及环节特性的测试 一、实验目的 掌握晶闸管直流调速系统参数及反馈环节的测定方法。 二、实验内容 （一）测定晶闸管直流调速系统主电路电阻 （二）测定晶闸管直流调速系统主电路电感 （三）测定直流电动机—直流发电机—测速发电机组（或光电编码器）的飞轮惯量 （四）测定晶闸管直流调速系统主电路电磁时间常数 （五）测定直流电动机电势常数和转矩常数 （六）测定晶闸管直流调速系统机电时间常数 （七）测定晶闸管触发及整流装置特性 （八）测定测速发电机特性 三、实验设备及仪器 （一）MCL系列教学实验台主控制屏 （二）MCL—31组件 （三）MCL—33组件 （四）电机导轨及测速发电机（或光电编码器）、直流发电机 （五）MEL—03三相可调电阻器 （六）数字示波器 （七）万用表