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- 2016-11-29 发布于贵州
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申报论文
(中 级)
题目: 城市滨河道路设计要点探讨
单 位: 北京市市政工程设计研究总院 姓 名: 李非桃 申报专业: 道桥设计
2010 年 8 月 12 日
摘 要
随着城市建设的发展和工程技术的进步,很多城市采用了将道路工程和防洪工程有机结合起来的建设模式。这种路堤结合的城市滨河道路工程同时发挥了一条坚不可摧的防洪线、一条宽畅的交通线、一条亮丽的风景线的综合作用。
城市滨河道路工程的建设与普通城市道路的建设相比,它不仅需要改善区域交通环境,完善区域道路路网系统,美化城市居住环境,还需要达到城市防洪防灾的要求和打造亲水景观带。因此,滨河道路工程的综合性和复杂性更强、技术难度更大。
在城市滨河道路工程的设计中,如何使城市交通问题与城市防洪问题能够两全齐美的解决,如何在施工过程中减少交叉作业,使道路工程和水利工程平稳、同步、尽可能互不约束的顺利进行,是需要重点解决的两个关键问题,也是滨河道路工程良好的实施效果的重要保证。这就需要对道路不同的防洪达标方式进行分析,对各种施工措施进行合理的排序。
本文以东莞市虎门镇长堤路市政工程为例,从城市滨河道路的设计特点出发,分析复杂的外界控制条件,对防洪达标方式的选择、道路工程与堤防工程的界限划分以及交叉作业的施工排序做具体论述。
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