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- 2016-12-04 发布于重庆
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车辆电液控制理论及应用4
第六章 典型车辆液压与控制系统介绍 ——沥青混凝土摊铺机液压驱动与控制 1 摊铺机作业速度的设计与选择 1.1 工程条件下摊铺机作业速度现状 我国目前摊铺机在实际作业工况下速度为3~5m/min,而大部分为3m/min,笔者也到了不少的工地进行现场考察,情况确实如此,而摊铺机设计的最大作业速度都在12~20m/min,这样实际上摊铺机在工程条件下的使用速度为设计最大作业速度的1/4~1/6,同样的机型,或技术性能参数大致相同的机型国外使用的作业速度大都在10m/min左右,国内相关的试验结果表明:压实度随摊铺速度的提高而降低,摊铺速度在2~6m/min时,压实度变化比较大,大于6m/min时,压实度变化很小。摊铺速度对路面平整度的影响,一是当作业条件和路况条件相同时,速度高,路面平整度好;二是当低速摊铺时,变量泵在极小排量下工作,泵的容积效率随工作压力的变化特别大,造成摊铺速度不稳定,导致路面平整度降低。 低速控制仍是目前液压系统研究的主要问题之一,普遍认为摩擦特性是影响低速爬行的主要原因。 面对工程条件下国内外使用时作业速度差别如此之大,面对国内工程条件下的配合能力,作业速度究竟如何确定,它应该包括两方面的内容:一是设计时根据液压传动的基本理论如何合理配置摊铺机的作业速度;二是根据已有的摊铺机液压系统的相关参数如何正确选择作业速度。下面我们从理论上作进一步探讨。 1.2 变
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