牵引供电系统讲座课件.pptVIP

第一章、电气化铁道的概述 第一节 电气化铁道的基本组成及特点 三大元件关系图 第二节 变电所的构成及工作过程 变电所进线侧 变电所馈线侧 变电所馈线侧 第三节 牵引供电系统供电方式 BT供电原理图 AT供电原理图 第四节 牵引网的供电方式 一、单线单边接触网的供电方式 二、 复线单边供电原理图 第三章 接触网结构 第一节 接触网概述 3、接触网的要求： a、 接触网在机械结构上有良好的的稳定性和弹性； b、接触网对地绝缘要符合技术要求，安全可靠，设备安装应便于带电作业的进行； c、 接触网的设备、零件具有足够的耐磨性和抗腐蚀能力，延长其使用年限； d、接触网结构、设备尽量简单，零件互换性好，便于施工，维修。故障情况便于抢修和迅速恢复供电。 e、 尽可能降低成本，特别要注意节约有色金属及钢材 4、接触网常用数据 a、导高：区间：6000mm（不小于5770mm） 中间站：6200mm（不高6500mm） b、结构高度：1100—1700mm 半补偿：1700mm 全补偿：1300——1500mm AT区段：1100mm c、绝缘距离：接触悬挂中带电部分与接地 之间应保持的空气距离 。 正常值为300mm 四跨处取500mm d、拉出值：直线：300mm 曲线处＜450mm 第二节 接触网的组成及结构 一、接触网组成 接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础 （一）支柱与基础： 作用：用于承受接触网的全部重量，并将导线固定在规定的位置和高度。 一、接触网的组成： （二）支持装置： 组成：包括腕臂、拉杆（或压管）和绝缘子。 作用：悬吊和支持接触悬挂的全部设备并将负荷传给支柱。 （三）定位装置： 组成：定位管、定位器和支持器 作用：将接触线固定在距线路中心的规定位置上，使接触线不超过受电弓允许工作范围并使受电弓磨耗均匀。 （四）接触悬挂： 1、组成：接触线、吊弦、承力索、补偿器等 2、作用：将电能输送给电力机车 3、类型：简单悬挂、链形悬挂 带补偿、不带补偿 二、接触悬挂及定位方式 三、地线的安设 第三节 接触网设备 一、绝缘子 二、锚段 1、锚段概念：把接触网每分成的若干一定长度的相互独立的分段。 2、锚段的作用： a、锚段的设立便于实现电分段，配合隔离开关可使停电检修范围缩小； b、一旦发生断线或支柱折断事故时，可将事故限制在一个锚段内，缩小事故范围； c、便于在接触线和承力索两端设置张力补偿器使线索的张力基本保持不变，使线索弛度减小，有利于受电弓取流。 3、锚段关节： 概念： 两个相邻锚段的衔接部分 基本要求：能使电力机车受电弓平滑地从一个锚段过渡到另一锚段，且接触良好，取流正常， 分类： 1.按用途分类：1）、非绝缘锚段关节 2）、绝缘锚段关节 2.按跨距分为：两跨、三跨、四跨、五跨、七跨锚段关节。 三跨非绝缘锚段关节 四跨绝缘锚段关节 三、中心锚结 1、概念：在两端装有补偿器的接触网锚段中，接触线通过中心锚结线夹、辅助绳固定到承力索上的一种结构 。 2、作用： 1）．防止接触悬挂向一方串动； 2）．保证线索张力均匀，弛度变化小，使弓线间良好接触提高弓网关系； 3）．能缩小事故范围，利于抢修和缩短事故停电时间。 七、补偿装置 八、软横跨 第四章 接触网常见事故与抢修 一、接触网常见事故 1、绝缘子闪络或击穿，即绝缘事故。 2、分段绝缘器、分相绝缘器闪络、击穿或其他形式的损毁事故。 3、接触线、承力索、正馈线等接触悬挂和附加悬挂中的线索断线事故。 4、弓网故障。 5、接触网零件安装状态不良或损坏、折断、脱落等原因引起的其他种类事故。 6、支柱折断事故，补偿绳断线事故 7、吸—回装置、电连接器、隔离开关及其引线损毁或断事故。 8、货物列车造成的接触网设备损坏事故。 9、行车事故造成的接触网损坏事故。 10、电力机车故障或误操作造成的接触网设备损坏事故。 11、自然灾害造成的接触网设备损坏事故。 二 事故类型的判断 1、永久性接地：变电所跳闸，重合失败，强送均不成功。 2、断续接地：变电所断路器跳闸、重合成功，过一段时间又跳。 3、短时接地：变电所跳闸后，重合成功。 4、变电所送出电而接触网无电。 (一)安全电压、低压、高压和跨步电压的概念 1、 安全电压：对人体不会引起生命危险的电压。