2015关于成立驾驶员会所的报告.docVIP

关于成立XXX驾驶员会所的报告 会所的目标 利用固定场所为驾驶员提供所需的服务。把零散的各体凝聚成一个集体。 会所的功能 集休闲、快修、养护、洗车、装饰美容、小事故修复、保险理赔、广告信息发告、新产品推广体验、特惠商品的发放等为一体的综合性会所。 成立的必要性 “XXX卡”的发放工作在全省统一发卡的工作即将展开。为了将这个项目做大、做强、做长远，对驾驶员的后续服务是起到绝对性的作用的。除了引进、整合一些商户来为驾驶员提供服务外，建议增加硬件方面的服务。引进整合的商户毕竟存在一定的缺点：1、服务质量无法控制 、（导致驾驶员不满意进而不信任俱乐部） 2、对驾驶员的优惠没有差异或差异化很小、（导致驾驶员对交通龙卡产生可有可无的心态，影响公司的发展。） 3、驾驶员现金消费时统计资料不准确、（无法更好的了解驾驶员消费信息也就无法更好的为驾驶员服务，公司的返利、驾驶员的积分都无法正常进行。） 基于以上几点建议，成立XXX驾驶会所，在保证服务的前提下连锁的快修企业也是目前市场潜力巨大的投资好项目。在中国被专家们称之为“下一个国美”。 汽车综合快修连锁服务介绍 随着我国经济的高速发展，汽车市场获得了超高速发展国内汽车生产量和保有量均呈增长态势。随着汽车走进寻常百姓家，巨大的汽修市场开始形成。据权威统计：一辆新车从购入到报废的全部花费，购车占35%，燃油、保险等占20%，正常的维修保养占到45%。汽车是耐用商品，车主从买车那天就得为爱车的保养、维修做准备。XX省现拥小型汽车1362148辆、大型汽车414440辆（此消息来自于交警总队 2009年11月）。汽车维修巨大的市场潜力已形成。汽修行业成为一块引人垂涎的大蛋糕，丰厚的利润已使很多国内外厂商眼热不已。这给汽车维修业带来了前所未有的发展机遇。目前汽车维修业已形成两个明显的市场。一个是4S店，经营体系统一，服务质量、维修质量有保障，有舒适的休息环境。但建一个4S店少则一千多万，多则两、三千万。且只能维修某一固定品牌，市场容量有限。而且不但专业维修收费高，辅助产品的收费也很高，车辆维修保养一次少则千元，多则数几千元；辅助产品不是总公司统一采购的，质量、价格不符，性价比很低，现在有车族对4S店认识是“反应慢、价格高、效率低，服务项目不灵活”。以上几点造成现有车辆超过厂家的保修期就不在4S店维护。另一个市场就是路边店。唯一的好处就是价格低。但消费者在享受低价格的同时，也享受着假冒伪劣产品给爱车带来的侵害。技术水准低、维修设备简单、人员素质低下、较小的经营场地让有车一族望而却步。 汽车综合快修企业投资30-50万之间，投资风险大大降低。由于投资少，市场占有率高。配件、耗材由总部统一供应。昂贵的检测诊断设备可以共享，利用统一管理、统一收费、统一采购、统一配送、统一形象的经营模式，一卡走遍全省。坚持“以客户服务为中心，以顾客满意为关注焦点。”吸引更多的客户，必将增强企业诚信度和社会认知程度。提升企业市场竞争力。 会所的经营模式 公司全称 ：XXXX综合汽车服务连锁公司 各地市分公司：XXXX综合汽车服务会所有限公司 组织特点 XXXX综合汽车服务连锁公司。设总部及若干直营、加盟会所，总部设在合肥。由连锁事业部、广告部、培训部、技术部、配件部、物流部、管理部、财务部等组成。其主要职能是负责连锁体系整体运作。负责对各直营、加盟会所提供特许经营及相关的配件供应，企业管理、技术支持、信息收集等服务工作。 行业品牌优势 驾驶员会所依托省总队、银行共同发行的“XXX卡”在全省发放的东风，大力宣传“XXX驾驶员服务会所”品牌。利用省总队、银行的知名度和美誉度为基础。可以较快的提高在驾驶员心目中的地位和可信度。进而提高自己的知名度，提升自己的企业形象。 资源优势 拥有全省600万驾驶员与180万辆汽车的信息资源。全省各地市资源同享的原则。与各生产代理商家洽谈，庞大的进售量与定制的产品在价格质量上有着别人无法比拟的优势。不仅可以降低成本，而且有完善的售后服务保障。 经营管理优势 统一的经营管理，现代的管理理念，引进成熟的管理经验。可以大大减少经营成本、经营风险。有一定经验的加盟企业还可以相互学习、优势互补、扩大业务范围等。 网络优势 利用XXXX网站大力宣传会所，在网站上开通会所专页、会所论坛。在实践中学习新的知识，更好的为驾驶员服务。 综合服务优势 我们的会所不仅仅是一个快修连锁企业。在吸取了各快修连锁企业的优势后，我们的综合服务是更人性化的。比如说，车辆转让信息、特惠商品信息、保险优惠信息等等。我们的会所就是一个综合信息发布平台。让驾驶员从认识会所、到信赖会所、再到依靠会所、最后离不开会所。 会所的布局 休息