安全风险管100问(题库1).docVIP

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安全风险管100问(题库1)

1.路局全面推行安全风险管理的重要意义是什么? 答:(1)推行安全风险管理是实现铁路科学发展、安全发展的重要举措。全面推行安全风险管理,强化安全风险意识,构建安全风险控制体系,有效防范和降低安全风险,有利于确保运输安全持续稳定,有利于促进铁路科学发展、安全发展。(2)推行安全风险管理是提升我局安全管理水平的必然要求。全面推行安全风险管理,是运用风险管理的理念和方法,与现行有效的安全管理制度、做法有机融合,突出安全风险管理基础、过程控制和应急处置,建立科学的安全风险管理运行机制和控制体系,实现安全管理标准化、规范化、系统化、科学化,保证安全生产长治久安。(3)推行安全风险管理是解决当前安全突出问题、强化安全基础的迫切需要。全面推行安全风险管理,有助于全局干部职工将安全风险意识根植于思想深处,有助于强化“三点共识”和“三个重中之重”意识,有助于把安全风险防范工作贯穿到运输生产的全过程,实行安全生产闭环管理,确保全局运输安全持续稳定。 2.路局全面推行安全风险管理的目的是什么? 答:通过安全风险意识培育、安全风险识别研判、安全风险过程控制、安全风险应急处置、安全风险管理评估考核等一系列活动,针对制约我局运输安全的突出问题,围绕高铁、客车安全和高风险环节、关键岗位,实施系统管理、过程控制,确保运输安全持续稳定。 3.怎样理解安全风险意识培育? 答:安全风险意识培育的重点是:加强宣传、营造氛围。意识培育是安全风险管理的前提。主要包括三个方面的内容:(1)培育安全风险意识。通过教育培训,使全局干部职工牢固树立“三点共识”,认真落实“三个重中之重”的要求,不断增强安全风险意识和安全责任意识,落实全员安全风险管控责任,提升管控能力。(2)普及安全风险管理知识。通过专题讲座、研讨、报刊专栏等形式,使全局干部职工理解掌握我局推行安全风险管理的内涵、要点和方法,自觉参与安全风险管理活动。(3)加强安全文化建设。发挥安全文化的引领、激励、凝聚和规范作用,通过提炼企业安全理念、选树“十百千万”安全生产标准化先进典型、防止事故重奖快奖等活动,使干部职工自觉养成遵章守纪的良好习惯,形成遵章守纪光荣、违章违纪可耻的浓厚氛围。 4.怎样理解安全风险识别研判? 答:安全风险识别研判的重点是:加强分析、超前预想。识别研判是安全风险管理的基础。它是对潜在的和客观存在的各种风险进行全面的、连续的识别和归类,对风险因素能造成多大的伤害和损失进行评估判断。主要包括三个环节:(1)最大限度地采集安全风险信息。(2)运用风险管理理论对安全风险进行识别研判。(3)对研判结果在安全生产过程中进行预警管理。 5.安全风险信息主要来自于哪三个渠道? 答:(1)运输生产过程中产生的动态安全信息,比如:各类监测检测设备产生的数据信息;作业过程中或干部职工反映的差异信息等。(2)运输生产条件变化产生的安全信息,比如:新设备、新技术、新人员以及天气变化等带来的安全信息等。(3)运输生产过程中既有的安全信息,包括本单位、外单位、兄弟局、国外发生的各类事故,以及已知的各类故障、问题和安全关键项点等,都是我们识别研判的信息渠道和重要信息。 6.运输生产过程中产生的动态安全信息包括哪些内容? 答:包括各级干部、职工代表检查提出的问题及建议;安全风险过程控制管理系统记录的各类信息;各项监测检测设备产生的数据信息;各级交接班会、出退勤会和作业过程中反映的差异信息;“安监报-1”反映的事故、故障和其他安全信息;路内外反馈的有关安全信息。 7.运输生产条件变化产生的安全信息包括哪些内容? 答:包括新线开通、工程改造、设备更新、新职人员、季节更替、天气状况以及新技术、新设备运用等运输生产条件变化带来的安全信息,突发事件诱发的安全风险信息。 8.运输生产过程中既有的安全信息包括哪些内容? 答:包括历史上路内、局内发生的各类事故、故障和严重问题;安全风险管理问题库中的问题信息;路局确定的安全风险控制关键项点、《安全监察(检查)通知书》发放标准以及各种安全控制措施等信息。 9.安全风险识别研判重点把握哪三点要求? 答:(1)动态、静态相结合。(2)建立《安全风险控制表》和《岗位安全风险控制卡》。(3)加强风险分析和预警。 10.怎样动态识别研判安全风险? 答:(1)分析安全生产信息。对运输生产过程中产生的安全信息,构成事故的由安监室、设备故障由专业处室、其他安全信息由相关业务管理部门负责,在识别分析的基础上,准确研判专业管理和现场作业两个层面存在的安全风险。(2)召开安全分析例会。路局、站段和车间每月要召开安委会或安全分析会,依托安全风险过程控制管理系统,加强对安全“关键性、倾向性、苗头性”问题分析,准确研判现场存在的安全风险。(3)掌握运输生产条件变化。要根据新线开通、工程改造、设备更新、人员变化、季节更替等

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