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- 2016-12-06 发布于河南
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设计小型航空发动机的一对斜齿圆柱齿轮传动。已知传递功率P=130KW,转速n=11460r/min, z=23, z=73,寿命L=100h,小齿轮做悬臂布置,使用系数K=1.25
解:1.选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数
斜齿圆柱齿轮
由表10-8 P210 选择6级精度(GB 10095-88)
材料选择。飞行器上的齿轮要求质量小,传动功率大和可靠性高,因此必须选择力学性能高,表面硬化处理的高强度合金钢。尺寸较小且要求较高,故采用锻造(锻钢)毛坯。
选用材料20Cr2Ni4,该材料的热处理方法是渗碳后淬火,,芯部硬度350HBS,齿面硬度58-62HRC.
由题小齿轮齿数z=23,大齿轮齿数z=73,传动比为i=3.17
初步选择螺旋角β=14°(螺旋角不宜过大,以减小轴向力Fa=Ft*tanβ)
2.按齿面接触强度设计
按式10-21试算,即
d≥
确定公式内的各计算数值
试选载荷系数=1.6
由表10-7 P205 查得齿宽系数==0.5(小齿轮做悬臂布置)
计算小齿轮传递的转矩
T==
=1.08*10 N·mm
由表10-6 P201查得材料的弹性影响系数=189.8 Mpa(两个锻钢齿轮配对)
由图10-30 P217 选取区域系数=2.433
由图10-26 P215查得=0.77,=0.87,则=+=1.6
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