第7讲压强分解.ppt

静止时: 流动时: 飞机的升力 飞机机翼的形状：底平上凸 在相等的时间里，机翼上下气流通过的路程不同，即气体的流速不同。 飞机机翼上面气流的速度大，气体的压强小;下面的气流速度小，气体的压强大。因此在上下表面产生了压强差，这就是向上的升力。 实验 草原犬鼠的“空调”洞穴 热点考向：流体压强与流速的关系应用与危害 例1.（2015·茂名）我国最新研发的隐形战机将参加今年的阅兵，机翼的横截面积设计成如图所示的形状，这是利用了在气体中流速越大的地方压强越　 　的原理，从而使机翼的上下表面产生压强差，为飞机提供升力．当该飞机水平加速飞行时，飞机受到的动力　 　（选填“大于”、“等于”或“小于”）它受到的阻力。以 ________为参照物，飞行员是静止的。 2016中考复习 物理 服/务/教/师 免/费/馈/赠 热点考向·直击中考 聚焦典例 小 大于 飞机 2016中考复习 物理 服/务/教/师 免/费/馈/赠 热点考向·直击中考 聚焦典例 【解析】（1）飞机起飞时，利用了在气体中流速越大的地方压强越小的原理，从而使机翼的上下表面产生压强差，为飞机提供升力；（2）当该飞机水平加速飞行时，其运动状态不断改变，因此，飞机受到的动力大于它受到的阻力