加氢汽油脱臭后博士试验不合格的原因.docVIP

  • 230
  • 0
  • 约 8页
  • 2016-12-07 发布于重庆
  • 举报

加氢汽油脱臭后博士试验不合格的原因.doc

加氢汽油脱臭后博士试验不合格的原因

加氢汽油脱臭后博士试验不合格的原因 化验一车间 李玉萍 摘要:在对硫醇及混合硫醇的博士试验灵敏度进行测定的基础上,根据加氢汽油馏分,分析了加氢汽油脱臭后硫醇的分布,同时考察了过氧化物对博士试验的影响,找到了加氢汽 油博士试验不合格的原因是高碳硫醇,尤其是C5以上的硫醇的存在。 主题词:博士试验 硫醇 过氧化物 加氢汽油 博士试验是一种定性检验硫醇的方法,许多国家都采用博士试验来检验燃料中的硫醇。在汽油的产品标准中,对硫醇的含量有严格规定,我国汽油产品标准GB17930-2000要求汽油博士试验合格或硫醇硫含量(SRSH)低于10μg/g。但这两个标准不是完全一致的。有时,SRSH在10μg/g以下,甚至低达3μg/g,而博士试验却不合格。如果用户采用博士试验法验收产品,这个产品有可能不合格。洛阳分公司汽油加氢装置开工后脱臭后的加氢汽油即出现了这种情况。为此,加氢汽油脱臭后汽油博士试验不合格的原因是解决问题的关键。 1试剂、原料及测定方法 (1)试剂:C8~C12硫醇、醋酸铅、过氧乙酸、正庚烷皆分析醇。 (2)洛阳分公司脱臭前及脱臭后加氢汽油。 (3)博士试验方法:采用中华人民共和国石油化工行业标准SH/T0174—92《芳烃和轻质石油产品硫醇定性试验法(博士试验法)》。 (4)硫醇硫含量的测定方法:采用GB/T1792—88方法。 2 实验 2.

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档