A320起落架LCSD总结.doc

  1. 1、本文档共39页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
此页有意空白 内 容 CONTENTS 【工卡描述】 插好前起落架安全销 【参考文献】 TASK?32-00-00-481-001 Installation of the Safety Devices on the Landing Gears TASK?32-00-00-481-002 Installation of the Safety Devices on the Landing Gear Doors 【检查标准】 1)如果前起落架门打开,确认安装前起落架门安全销 (TASK?32-00-00-481-001 Installation of the Safety Devices on the Landing Gears);检查前起落架五块舱门,特别注意最后面的三角门牢固,无松动。 2)安装前起落架安全销(TASK?32-00-00-481-001 Installation of the Safety Devices on the Landing Gears) 【图示说明】 【工卡描述】 检查前起落架轮胎的磨损情况,无异常损伤;对于正常磨损,轮胎见第一层线更换;确认机轮组件无明显损伤 【参考文献】 TASK?32-41-00-210-002 Inspection/Check of the Wheels and Tires 【检查标准】 A.对A319/A320飞机安装的米其林轮胎正常磨损(均匀磨损)检查程序如下: 1.在特定区域,胎槽超过1/8圆周磨平,更换轮胎;外站飞机可飞回基地再更换轮胎。 2.在特定区域,保护帘布层超过1/8圆周暴露,更换轮胎;外站飞机可飞回基地再换轮胎。 注1:特定区域指两相邻胎槽之间的胎面区域或胎肩区域。在一特定区域内,互相不连接的磨损需累加在一起,不同区域内的磨损则不需累加。MICHELIN”英文标识。 B.异常磨损(MICHELIN) (1)Tread Surface | OBSERVATION/DAMAGE LIMITS | CORRECTIVE ACTION | ||| | CUTS | | | . Radial tires | | | - the metallic protector is not damaged (no | Keep the tire on the | | wires are broken) or you cannot see it. | aircraft. | | | | | - the metallic protector is damaged: | | | if CL or LL or DL is more than the limits | Remove the tire. | | given on the illustration: | | | Table for cut and puncture limits - MICHELIN| | | | | | - if a cut or injury severs or goes | Remove the tire | | across a tread rib. | | |

文档评论(0)

知识宝库 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档