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第一部分：黔城舞水大桥基础施工方案 1、工程概况 黔城舞水大桥位于怀通高速公路洪江连接线上，起点桩号为HLK6+955.5米，终点桩号为HLK7+284.5米，桥梁全长329米。本桥上部结构采用2（4×40m）预应力砼T梁，全桥共两联，先简支后结构连续，下部构造采用双柱式墩、桩柱式桥台，墩台均配桩基础，本桥陆上墩号为0#~2#、8#墩；水中墩号为3#～7#墩。3#、4#墩根据工程地质资料显示，有2.5～5.5米的覆盖层，水深约为10～14米；5#、6#墩无覆盖层，基岩大片裸露，水深约为14.5米；7#墩位于舞水黔城镇城区侧，距河岸约7米，水深约为5米。 第一部分：黔城舞水大桥基础施工方案 第一部分：黔城舞水大桥基础施工方案 3、施工流程 1)本标段深水桥梁水上平台及基础施工绝大多数为钢结构 。 2)总体施工流程如下： 搭设钻孔平台→下沉钢护筒→钻孔桩施工→施工平台改建→系梁平台上预制施工→钢吊箱围堰拼装→钢吊箱围堰下沉到位并临时固定→浇筑封底混凝土→抽水→系梁施工。 第一部分：黔城舞水大桥基础施工方案 3) 主要施工手段及设备 本工程钻孔桩均采用在以钢管桩为支撑的施工平台上进行施工；钻孔桩施工完成后，先拆除部分平台型钢，改建施工平台，作为下沉钢吊箱围堰的工作平台； ①、主要船机配备 25t汽车吊、 DZ75振动锤、 冲击钻机、 400t汽车渡、 800HP拖轮：、 100t方驳、 混凝土搅拌站、 6m3混凝土运输车、 混凝土拖泵、 第一部分：黔城舞水大桥基础施工方案 ②、主要项目施工方法 a、混凝土工程。本工程在T梁预制场地布置1台60m3/h拌和站，另配置水泥罐和砂石料仓、混凝土罐车、装载机等各种设备。 b、钢筋工程。基础钢筋在钢筋车间加工成半成品。钻孔桩钢筋笼分节加工后用拖挂车或驳船运至墩位处，汽车吊吊装安装。主筋接长采用机械连接。 c、模板工程。模板均委托专业机构加工制作。 d、钢结构工程。钢结构由有资质、有经验的大型专业厂家制作，经陆运或水运至现场。 e、桩 基。采用冲击钻机钻孔，刚性导管法灌注水下混凝土；超声波检测成孔及成桩混凝土质量。混凝土采用陆上搅拌站生产，通过水上浮桥，泵送入仓。 f、系 梁 f-1、系梁施工采用先部分预制后与有底钢吊箱联合方法进行施工。 f-2、墩位混凝土采用陆上搅拌站生产，混凝土罐车运输，汽车吊装送入仓。 第一部分：黔城舞水大桥基础施工方案 4、基础施工 1）施工总体方案 0#~2#、8#墩为岸上墩，基础采用陆上施工方法进行，沿平行于桥轴线方向修建施工便道，施工期间的材料、机械设备等运输均使用施工便道作通道。3#～7#墩处于深水区（平均水深10～15m），采用水上施工方法进行桩基础施工，其中3#、4#墩有覆盖层平台按常规方案设计与施工；5#、6#墩基岩裸露，无覆盖层，平台采用钢管桩底扩大基础和人造覆盖层，并配以水下注浆联合方案设计与施工。 系梁采用部分预制与钢吊箱联合法施工。总体施工顺序：3#、4#、5#、6#墩同时进行施工， 其他墩按水中和陆上顺序进行施工，形成四个施工面流水作业。 第一部分：黔城舞水大桥基础施工方案 2）桩基施工方案 2.1 钻孔施工平台设计与施工 水中墩钻孔灌注桩采取搭设钻孔平台进行施工的方案。平台为高桩梁式结构，主要由支撑钢管桩、上层主梁与次梁、下层钢管平联组成，3#、4#墩钻孔平台结构见图2.1-1，5#、6#墩钻孔平台结构见图2.1-2。 第一部分：黔城舞水大桥基础施工方案 平面图 第一部分：黔城舞水大桥基础施工方案 立面图 图2.1-1 3#、4#墩钻孔平台结构图（单位：cm） 第一部分：黔城舞水大桥基础施工方案 平面图 第一部分：黔城舞水大桥基础施工方案 立面图 图2.1-2 5#、6#墩钻孔平台结构图（单位：cm） 第一部分：黔城舞水大桥基础施工方案 ①、钻孔平台设计验算（以无覆盖层水上平台为验算模型） 参考渔塘溪沅水大桥钻孔平台设计验算 ②、钻孔平台支撑 钻孔平台支承钢管桩参数：3#墩、4#号墩每墩为6根,桩径φ600×10mm，桩长31.0m；5#墩、6#墩每墩为6根,桩径φ600×10mm，桩长33.0m，钢管桩底扩大基础直径φ2000mm，高2000mm。采用浇注水下砼法施工，同时在钻孔平台范围内人造3m覆盖层并配以水下注浆以增加钢管桩和钢护筒稳定性。 ③、平台上部结构 钻孔平台采用主、次梁结构，主、次梁均采用型钢。 为确保施工人员作业安全，在平台四周设置安全防护栏杆，防护栏杆高1.2m，立柱采用φ50mm钢管与平台面板焊接，立柱间设两道平联，间距为60cm。 第一部分：黔城舞水大桥基础施工方案 2.2、钻孔平台施工 2.2.1、有覆盖层钻孔平台施工（3#、4#墩） ①、首先用全站仪将驳船精确定位并抛锚