第05章1.8T自診断4.docVIP

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  • 2016-12-08 发布于重庆
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第05章1.8T自診断4

七、节气门控制单元的检测 怠速稳定装置集成在节气门控制单元内,对着节气门控制线安装轮的盒子(此盒子不许打开)里有节气门电位计G6、节气门控制器电位计G88、怠速开关F60和节气门控制器V60(电机)。 节气门电位计及怠速开关不能进行机械式调整,只能用故障阅读器V.A.G1551或1552在基本设置过程中(功能04)来完成调整。 (一)节气门控制单元的自适应 为了使怠速稳定装置起作用,发动机控制单元必须知道节气门控制器V60的停止位置,同时还要知道节气门控制器的传感器G88及节气门电位计G69的电位计特性。 如果换装了新的节气门控制单元或换装了新的发动机控制单元,必须进行节气门控制单元的自学习过程(自适应过程)。 节气门控制单元的自适应的进行方法有如下两种:一是当打开点火开关6s以上,同时不起动发动机及没踩下油门踏板时,自动地完成。另一是在发动机没运转时,通过起动基本设置(功能04)显示组98来完成。 节气门控制单元通过基本设置的步骤如下: 进行节气门控制单元基本设置时要求故障存储器内没有存储故障,有必要查询故障存储器并排除故障。 (1)连接故障阅读器V.A.G1551(或1552)。用地址码01选择发动机电控单元。进行上述操作时要打开点火开关。屏幕显示: 快速数据传递 帮助 选择功能XX

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