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京沪高铁投资建设案例京高速铁路，简称京沪高铁客运专线，作为京沪快速客运通道，是中国“四纵四横”客运专线网的其中“一纵”，也是中国《中长期铁路网规划》中投资规模大、技术水平高的一项工程。是新中国成立以来一次建设里程长，投资大，标准高的高速铁路.线路由北京南站至上海虹桥站，全长1318公里，纵贯北京、天津、上海三大直辖市和冀鲁皖苏四省，连接环渤海和长江三角洲两大经济区。总投资约2209亿元，设24个车站。基础设施设计速度为380公里/小时，目前运营速度降低为310公里/小时，2008年4月18日正式开工，2011年6月30日通车，北京到上海最快只需4时48分，总理温家宝主持通车典礼。客运通道：年输送旅客单方向8000多万人次 京沪高铁建成后，与既有京沪铁路将实现客货分流，前者为客运专线，后者是货运主线。届时，北京至上海高速列车年输送旅客单方向可达8000余万人次。 全程5小时高峰3分钟一列 京沪高铁建成后，届时北京到上海直达只需5-7小时，将比京沪铁路上的直达列车缩短9小时，而且列车发车时间短，高峰期将实现5-10分钟一列。 自主创新：采用适合国情、路情自主技术体系 京沪高铁线路、桥梁、隧道、涵洞等工程技术，通过原始创新，形成完全独立的技术标准和自主知识产权，通信、信号、牵引供电系统，坚持系统集成创新。 承建商 京沪高铁土建工程施工共分六个标段（以TJ作为标段名称），这六个标段中，中国铁道建筑总公司旗下的中铁十七局、中铁十二局分别中标TJ-1与TJ-4；中国中铁股份有限公司旗下的中铁一局、中铁三局分别中标TJ-2与TJ-5；中国水利水电建设集团中标TJ-3；中国交通建设股份有限公司中标TJ-6。六个标段施工总报价合计约为837亿人民币 中华人民共和国超大型工程 三峡工程 青藏铁路 南水北调 西气东输西电东送 京沪高铁 台海隧道 构想中 中国高速铁路 “四纵四横”铁路快速客运通道 “四纵”客运专线 京沪客运专线 京沪高速铁路 2011/06/30 合蚌客运专线 2012/10/16京港客运专线 京石客运专线 2012/12/20 石武铁路客运专线 2012/12/20武广客运专线 2009/12/26 广深港高速铁路 2011/12/26京哈客运专线 京沈客运专线 待定 哈大客运专线 2012/12/01盘营客运专线 2013/10杭福深客运专线 杭甬客运专线 2013/05 甬台温铁路 2009/09/28温福铁路 2009/09/28 福厦铁路 2010/04/26厦深铁路 2013/06“四横”客运专线 徐兰客运专线 郑徐客运专线 2015 郑西客运专线 2010/02/06西宝客运专线 2012 宝兰客运专线 2017沪昆客运专线 沪杭城际高速铁路 2010/10/26 杭长客运专线 2013/06/30长昆客运专线 2013/06/30青太客运专线 胶济客运专线 2008/12/20 石济客运专线 2015/12石太客运专线 2009/04/01沪汉蓉客运专线 沪宁高速铁路 2010/07/01 合宁客运专线 2008/04/18合武铁路客运专线 2009/04/01 汉宜高速铁路 2012/07/01宜万铁路 2010/12/22 渝利铁路 2012遂渝铁路二线 2012 达成铁路 2009/07/07城际快速客运系统 秦沈客运专线 2003/10/12 京津城际铁路 2008/08/01 成灌城际铁路 2010/05/10 昌九城际铁路 2010/09/20 长吉城际铁路 2010/12/30 海南东环铁路 2010/12/30 广珠城际轨道交通 2011/01/07 宁杭客运专线 2012/12/28 津秦客运专线 2013/05跟踪审计 2011年发布 审计署2011年3月23日发布的京沪高速铁路建设项目2010年跟踪审计结果显示，个别施工单位及个人转移挪用公款和建设资金1．87亿元及其他相关问题，涉嫌违法违纪，相关司法机关正在立案调查。 审计署依据有关法律法规，已将上述问题移送纪检监察、司法机关，有关部门正在立案彻查。京沪公司正在采取更加有效的措施，加强对建设资金的监管。 审计署固定资产投资审计司司长徐爱生表示，按照审计署统一安排，将在6月开始对京沪高铁建设项目进行新的一年跟踪审计，坚持注重揭露重大违法违规问题和经济犯罪案件线索。 审计署于2010年5月至7月对京沪高速铁路建设项目进行了阶段性跟踪审计。审计结果显示，京沪高铁阶段性建设任务完成情况总体较好，工程进展较快，投资控制基本到位，未发现重大施工质量问