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- 2016-12-10 发布于天津
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轉子引擎的基本結構是在一個橢圓形的空間中,放入一個三角形的轉子
實習檢修期末報告
轉子引擎簡介
班級:車輛三乙 學號姓名:黃育德
轉子引擎歷史轉動式活塞引擎的概念是在 1927 年一位當時年僅二十六歲的德國機械天才 Felix Wankel 發明的,1929 年 Felix Wankel 獲得了這項專利,1936 年他又獲得了 DKM 轉子引擎的專利,所以轉子引擎也常被直接稱為“Wankel engine”。 1951 年德國一家叫做 NSU(NSU 是今日 AUDI 車廠的組成前身之一)的製造廠看中了他的專利發明後,轉子引擎才得以進入另一個新紀元。1957 年,即 Felix Wankel 獲得專利二十一年後,才有第一具 DKM 型轉子引擎原型運轉測試,有 21 匹馬力輸出;1958 年 NSU 公司又做出了第一具 KKM 型轉子引擎;1961 年 NSU 公司推出第一部使用轉子引擎的量產汽車 Prinz,開展了轉子引擎的普及應用。接下來十多年,是轉子引擎盛極的年代。NSU 公司的轉子引擎在當時被認為是內燃機引擎革命的下一代,各家公司紛紛生產使用轉子引擎的產品,包括摩托車、遊艇、飛機、甚至割草機。當時美國的大汽車廠通 用汽車和“American Motors”都有在量產車上採用轉子引擎的計劃。日本 Mazda 汽車廠的前身“Toyo Kogyo”也是在此時發現了轉子引擎的潛力,亦加
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