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- 约2.05万字
- 约 31页
- 2016-12-10 发布于辽宁
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湖 南 涉 外 经 济 学 院
本科毕业论文(设计)
题目 四轮定位的原理、
使用及维修方法 作者 刘杜 学院 机械工程学院 专业 汽车服务工程 学号 104303211534280 指导老师 杨震宇
二〇 一四 年 五 月 十日
湖南涉外经济学院本科毕业论文(设计)诚信声明
本人声明:所呈交的本科毕业论文(设计),是本人在指导老师的指导下,独立开展工作所取得的成果,成果不存在知识产权争议,除文中已经注明引用的内容外,本论文不含任何其他个人或集体已经发表或创作过的作品成果。对本文工作做出重要贡献的个人和集体均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。
本科毕业论文(设计)作者签名:
二○一四 年 五 月 十日
摘 要
近几年随着我过经济的飞速发展,汽车的保有量也以较高的增长率逐年递增,截止2013年我国汽车保有量为1.37亿辆,相比十年前提高了29.9%。尤其是中低档轿车的增加,使得汽车已基本上走入平常平常百姓家,而汽车制造商们也已经意识到汽车在行驶过一段时间之后,汽车的转向系与行驶系中每个活动零件,都会因为磨损而造成汽车的行驶过程中的稳定性、转向的轻便性和准确性以及乘坐的舒适性等性能明显的下降。为了减少这些损伤,汽车制造商们,开始研究一种能够降低这种磨损的方法,针对悬架和轮胎安装时的参数的变化对汽车的影响,研究出了四轮定位这一技术。
本文研究的工作主要分为三部分:一,详细介绍了四轮定位的基本原理,重点分析了四轮定位的参数变化对于汽车行驶过程中的影响。二,针对目前国内外四轮定位技术的差异,提出了一些改进四轮定位技术的建议。第三,以东风日产逍客为例,具体介绍四轮定位的使用及其维修方法。
关键词:四轮定位;主销后倾;主销内倾;前轮前束;车轮外倾
ABSTRACT
In recent years, with the rapid development of my economy, car ownership is also has a higher growth rate increasing year by year, by 2013 car ownership in China to 137 million vehicles, up 29.9% compared with a decade ago. Especially low-standard cars increase, making the cars have been largely into ordinary ordinary common people, and automotive manufacturers have also been realized in past after a period of time, the cars steering system and each active parts in driving system, will be because of wear and tear caused by the car driving stability, in the process of steering portability and accuracy and ride comfort performance obvious decline. such as fuel consumption increase, parts of wear becomes serious, maintenance and repair costs rise, cars and even discarded shorten. In order to reduce the damage, the carmakers, began to study a method of can reduce the wear and tear, according to the change of the parameters of the suspension and tire when installation influence on automobile, worked out the four-wheel positioning this technology.
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