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汽车电气设备构造与维修 项目八 汽车空调系统 任务一 汽车空调系统的认知 项目八 汽车空调系统 任务二 汽车自动空调原理与诊断 项目八 汽车空调系统 任务三 汽车空调系统元器件的检修 项目八 汽车空调系统 任务四 汽车空调系统操纵机构与控制电路 项目八 汽车空调系统 任务五 汽车空调系统制冷剂的回收、净化、加注 项目八 汽车空调系统 任务六 汽车空调常见故障检修 总结 1、汽车安装空调系统的目的是为了调节车内空气的温度、湿度,改善车内空气的流动性提高空气的清洁度。 2、汽车空调系统主要由以下几部分组成：制冷装置、暖风装置、通风装置、空气净化装置、空调控制装置 3、空调压缩机把低温低压气态制冷剂（冷媒）压缩成高温高压气态后进入冷凝器成为中温高压的液态制冷剂，通过节流装置时变成低温低压的液态制冷剂，然后进入到蒸发器汽化吸收车厢内空气的热量，使进入车厢内空气降低温度，产生制冷效果。 4、自动空调系统在普通（手动）空调系统的基础上，采用各种传感器、程序装置、伺服电动机和控制模块等带动执行机构。驾驶员通过操作控制器总成上的键，来选择空调系统的工作模式和鼓风机转速。自动空调系统通过程序装置检测空气温度，调节气流混合门位置来达到并保持驾驶员预先设置的舒适程序。 5、汽车空调制冷系统检修的基本操作一般包括制冷系统工作压力的检测、制冷系统制冷剂的量及压力的检查、制冷系统的检漏、从制冷系统内放出制冷剂、制冷系统抽真空、加注和补充制冷剂、加注和补充冷冻机油等。。 江苏省泗阳中等专业学校 汽车空调系统 （一）汽车空调故障的诊断方法 1、看 2、听 3、摸 4、测 （1）检漏计 　　 （2）歧管压力表 （3）万用表 　 （4）诊断仪 江苏省泗阳中等专业学校 汽车空调系统 （二）制冷剂量的简易判断 1、清晰　 2、偶尔出现气泡 3、有泡沫出现 4、出现机油条纹或污浊 　　 江苏省泗阳中等专业学校 汽车空调系统 （三）歧管压力表故障诊断分析 　　用歧管压力表检查制冷系统压力作为判断故障的依据，需要以下条件：在发动机完全预热，空调设定在内循环、发动机转速在1500r/min、鼓风机位于最高速、温度控制开关处于最冷位置、空气进口出温度约为30～35℃，由于环境温度的影响，歧管压力表上指示值可能有轻微的变化。具体分析如下: 1、若空调系统压力正常，则歧管压力表读数为：低压0.3MPa左右，高压150.3MPa左右 江苏省泗阳中等专业学校 汽车空调系统 2、系统中有水分歧管压力表读数值如图 江苏省泗阳中等专业学校 汽车空调系统 3、系统中制冷剂不足时歧管压力表读数值如图 江苏省泗阳中等专业学校 汽车空调系统 4、系统中制冷剂不循环时歧管压力表读数值如图 江苏省泗阳中等专业学校 汽车空调系统 5、系统中制冷剂过多或冷凝器散热不良时歧管压力表读数值如图 江苏省泗阳中等专业学校 汽车空调系统 6、系统中有空气时歧管压力表读数值如图 江苏省泗阳中等专业学校 汽车空调系统 7、膨胀阀故障或热传感管安装不准确时歧管压力表读数值如图 江苏省泗阳中等专业学校 汽车空调系统 8、压缩机压缩故障时歧管压力表读数值如图 江苏省泗阳中等专业学校 汽车空调系统 （四）汽车空调制冷性能判断 　汽车空调制冷性能的测试方法最常用有压力测定法、曲线比较法。 1、压力测定法 其测定原理是通过对压缩机高、低压的压力测定来判断汽车空调制冷性能是否达到正常工作要求。 2、曲线比较法 其测定方法主要是利用厂家提供的汽车空调说明书上的汽车空调性能曲线进行的。根据实测的温度差值和相对湿度在汽车空调性能曲线图上的交点位置就可以判定汽车空调制冷性能是否合格 江苏省泗阳中等专业学校 汽车空调系统 （五）汽车空调系统不制冷的诊断流程（电路故障） 汽车空调系统不制冷的诊断流程如图 江苏省泗阳中等专业学校 汽车空调系统 江苏省泗阳中等专业学校 汽车空调系统 1、拆卸空调压缩机吸盘　 　　如图8-26所示，专用工具及用扭力扳手，拆卸六角组合螺母，旋出离合器吸盘。 2、拆卸内部轴承卡环　 　　如图8-27所示，用图示卡簧钳将卡环取出。　　　 　　图8-26拆卸空调压缩机吸盘 图8-27拆卸内部轴承卡环 江苏省泗阳中等专业学校 汽车空调系统 3、拆卸转子（皮带盘） 如图8-28所示，将专用工具组合成图示二爪拉马形式，轻轻钩住转子的下沿。注意两侧夹持部位应在同一水平面上。顺时针转动，