经济g实习报告.docVIP

经济地理实习报告书【实习目的及意义】 目的：1、通过本次的北部湾经济考察，让同学们进一步了港口经济的特点，了解港口作业的流程，掌握北部湾经济开发的特征。 2、对北海、钦州、防城港以及湛江港、茂名港五个港口及其工业园进行学习考察，研究对比五个港口及其工业园的发展情况，并尝试分析北部湾经济圈对湛江发展的辐射作用。 3、考察北海、钦州、防城港、湛江和茂名的市容市貌，对比五个港口城市的建设和布局特点。 4、通过经济地理实习巩固和加强学生的专业知识和技能，形成自觉献身科教事业的意识，加强地理教师的社会管理水平。 5、通过经济地理实习，检验学生所学过的专业知识和技能，在理论联系实践的过程中培养和锻炼学生分析问题、解决问题的能力及独立从事社会工作的能力。通过经济地理实习，了解和熟悉社会经济发展状况及科技管理水平，增强对中学教学改革的适应性，缩短从学生到教师的距离，初步形成教育科研的社会实践能力。 意义： 通过本次的经济调查，可以让同学们将书本上学习的知识点与实际的情况相结合，将学习到的知识运用到实际生活中。同时可以培养同学们的相互合作能力及综合分析能力，让同学们学习良好的科学研究方法。 经济地理实习是地理教育中不可缺少的一个重要部分，是师范院校学生在教师指导下将所学的知识和技能与社会生产实践相结合的一项重要的实践活动。其对于树立学生的职业道德，培养学生的教学、科研能力，提高学生的社会管理水平，适应当代改革都具有重要意义。【实习地点】北海市区、北海百年老街、北海出口加工区、北海港口、冠头岭；钦州港及工业园区；防城港及工业园区；湛江港及工业园区、湛江市区；茂名港及工业园区、茂名市区。 【实习时间】 2013年10月14日到10月18日，其中10月14日至10月18日为集中实习期间，我班全体同学在老师的带领下，到北海、钦州和防城港进行实地考察和调查研究；11月1日至11月6日为分散实习，以小组形式到湛江港及工业园区和茂名港及工业园区进行调查研究，然后按教学要求写实习报告。 【实习地概况】 广西北部湾经济区的概念 广西北部湾经济区（以下简称“北部湾经济区”）地处我国沿海西南端，主要由南宁、北海、钦州、防城港四市和玉林、崇左两个市物流中心“4+2”所辖行政区域组成，陆地国土面积4.25万平方公里（不含玉林、崇左），2008年末总人口1300万人（不含玉林、崇左）。 2008年1月16日，国家批准实施《广西北部湾经济区发展规划》。国家发改委通知强调指出：广西北部湾经济区是我国西部大开发和面向东盟开放合作的重点地区，对于国家实施区域发展总体战略和互利共赢的开放战略具有重要意义。要把广西北部湾经济区建设成为中国-东盟开放合作的物流基地、商贸基地、加工制造基地和信息交流中心，成为带动、支撑西部大开发的战略高地和开放度高、辐射力强、经济繁荣、社会和谐、生态良好的重要国际区域经济合作区。 二、北海三大港口的基本概况 北海港： 总论：北海港是广西三个沿海港口之一，是大西南的重要出海通道之一，2000年至2003年吞吐量年均增长率7.7%。北海港主要的港口腹地为大西南地区，属于我国经济欠发达地区，经济仍处于蓄势待发的阶段，影响了北海港吞吐量的大幅度增长。 1、自然条件 风 况：该港风向季节性变化显著，冬季盛行偏北风，夏季多为东南风，常风向为北向，其次为东南东向，台风由南海进入北部湾时，因受海南岛和雷州半岛的阻挡，一般只有6－10级，风速大于8级的大风平均每年出现11.1天。 降 水：每年降水量在849.1毫米至2211.2毫米之间，年均降水量为1664毫米，主要集中在7－9月，以雷阵雨为多，并明显受台风过境的影响。 雾 况：年均雾日数为13.2天，主要集中在春季气温：北海港属亚热带海洋性气候 冰 况：本港地处亚热带，全年无冰冻。 潮 汐：北海港属于不正规日潮为主的混合潮型。大潮汛期为全日潮，月平均22天。小潮汛期为半日潮，月平均为8天。清光绪三年（1876）北海开埠。1984年北海市对外开放。有旧的海角大道作业区，新的石步岭作业区。海岸线长562公里，有多处天然良港，可建万吨级泊位200多个，其中10至20万吨级泊位可建20多个，有的地方还可以建30万吨级以上大型深水泊位是发展大型深水码头、临港工业区和大型石油储备库的理想之地。公路可直达广西各地，铁路通过即将建成的钦（州）北（海）线与南防线相连，民航有至各地班机。 至1995年底，北海港港区陆域面积15.71平方公里；有码头泊位11个，码头总延长为1218.5米，其中万吨级以上泊位6个，最大靠泊能力3.5万吨；库场面积8.2万平方米；装卸机械52台（套）。1995年北海港完成货物吞吐量201万吨，其中港务局完成186.9万吨；外贸吞吐量18.8万吨；集装箱6035个TEU；旅客发送量20