聚乙烯醇合成车间操作法.doc

聚乙烯醇合成车间操作法 编辑： 校核： 审核： 审批： 目 录 一、生产任务…………………………………………………………3 二、生产过程…………………………………………………………3 三、单元操作…………………………………………………………6 四、开车步骤…………………………………………………………16 五、停车步骤…………………………………………………………26 六、事故处理…………………………………………………………32 七、控制指标…………………………………………………………36 生产任务 本车间用乙炔车间送来的乙炔通过精制与精醋酸在合成反应器内以活性炭为载体，以醋酸锌为催化剂进行合成反应，生成醋酸乙烯反应液，然后通过分离将反应液送罐区，未反应的乙炔大部分继续反应，少部分通过小回收系统精制除杂送清净系统。本车间包括： 触媒配制系统；次氯酸钠配制系统；乙炔清净系统；KSK油系统；醋酸乙烯合成系统；分离系统；乙炔小回收系统。 生产过程 触媒配制系统； 把定量的活性加入料斗中，打开触媒加料斗下阀门，将活性炭加到沸腾式触媒干燥塔内，活性炭加完后，关闭加料阀，打开空气予热器、触媒干燥塔夹套和内加热蛇管的蒸汽，再用空气鼓风机把经过空气予热器的热空气送入干燥塔内。活性炭沸腾予热至一定温度（顶温达到100℃）后，将溶解槽内已配制好的醋酸锌水溶液（浓度大约20%），经过过滤器由醋酸锌加料泵通过喷头向触媒干燥塔内均匀喷洒，使活性炭在流化状态下进行醋酸锌吸附。喷洒时间约2-2.5小时，若活性炭一批投料为3M3，则醋酸锌水溶液喷洒量约为2.4 M3。喷洒停止后，继续干燥一段时间，干燥时间2-2.5小时，待水份降至0.5%以下时，卸料输送至触媒料仓内待用。 次氯酸钠配制系统； 利用碱泵将碱液槽中的碱溶液加液经碱液流量计送入文丘里反应器，与来自氯气钢瓶的氯气及管廊工艺水经经流量计在文丘里内混合生成次氯酸钠溶液后，进入次氯酸钠溶液贮槽内，用次氯酸钠溶液补加泵经补加流量计，向次氯酸钠洗涤塔进行次氯酸钠补加。补加在次氯酸钠循环泵的人口。 乙炔清净系统； 来自乙炔车间的粗乙炔，通过水封槽进入次氯酸钠洗涤塔下部，与从塔顶喷淋下来的次氯酸钠溶液逆流接触，经过反应后除去乙炔气体中的磷化氢和硫化氢等氢化物后，进入综合洗涤塔一段，乙炔气体与含碱50±10%的碱液逆流接触，经过反应后除去乙炔气体中的酸性气体液滴，再综合洗涤塔二段，进行低温水洗，进一步洗去乙炔气体中的杂质碱雾和乙醛等。并通过降低温度，达到降低乙炔气体中的水份的目的。在综合洗涤塔顶部有除沫器，用来除去水份和产生的泡沫。乙炔气体离开综合洗涤塔顶后，进入乙炔干燥塔下部，进一步除去其中氢氧化钠雾滴、水和杂质，在乙炔干燥塔上部用活性炭进一步除去水分，然后提供合格的精乙炔送往合成系统。乙炔干燥塔采取自动排水装置，将排出的水份送到废水槽，再由废液泵一起送去污水处理。 KSK油系统； KSK油循环是用来为合成反应器加热或撤热的。其中又分为大循环和小循环两个系统。 油小循环系统 正常生产时：KSK油用油循环泵，加压经过油温调节器升温后，进入混合气体第二予热器，同时经油冷却器旁通阀进入合成反应器夹套，最后进入油膨胀槽。KSK油经过反应器和第二予热器夹套，将从反应器夹套撤出来的热量传给乙炔、醋酸混合气体，KSK油传热出来后回到油循环泵入口，如此反复循环，以达到反应器内撤热和予热混合气体的目的。 注意事项： 开车时：KSK油在油温调节器中，用电加热升温，然后分两路进入第二予热器和反应器，使混合气体及反应器升温。 停车时：KSK油经过油冷却器用水冷却，在循环过程中分为反应器和第二予热器撤热降温。 油大循环系统 油大循环系统和油小循环系统是并联的。可将油送往油加热器、油温调节器、第二予热器、反应器、油冷却器、油膨胀槽进行循环，其作用是：开车时加油、升温。 开车前油系统必须加油。将油贮槽的KSK油经油循环槽后，用油加入泵打至油加热器、油温调节器、第二予热器、反应器夹套、油冷却器、油膨胀槽，进行加油。 油系统升温：升温时间是在油系统检查试漏完毕、合成反应器加触媒前7-8小时开始升温，此时KSK油经油加入泵加压后，在油加热器用电加热升温，升温过程中要加速升温速度，KSK油经加入阀进入小循环，经油循环泵给油温调节器加油，并在油温调节器中用电加热升温后，并入大循环系统。从反应器出来的油经过回油阀回到油加入泵、油循环泵的入口。 停车降温：停车过程中，开大循环可以加快降温速度。 醋酸乙烯合成系统； 清净乙炔干燥塔送来的精乙炔用流量计计量，并与来自气体分离塔顶部未反应的循环乙炔混合后，进入罗茨鼓风机，加压后用流量计