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衡阳市园林绿地考察报告 ——湘江风光带考察 指导老师：王志远 小组成员：卢晓涵 彭巧瑜 史艺文 2014.3.25 城市的快速发展和城市范围的迅速扩张对现代城市环境造成严重的破坏，越来越多的城市居民追求蓝天、碧水、绿地式的乡村田园般生活环境。作为与自然环境有紧密联系的绿地系统也逐渐受到更多市民的关注，并成为改善城市生态环境的重要内容。在过去，国内学者对于绿地系统的硬件设施布置和功能分区这两方面做了较多的研究，而很少从人们心理感受的角度出发来研究城市绿地系统的功能与作用，基于此种原因，本文创新性地提出了从人们心理感受方面来认识和分析城市绿地系统对市民生活的作用与影响，以求取得实质性的进展与成果。 城市背景 衡阳位于湖南省中南部，湘江中游，衡山之南。省域副中心城市，地处南岳衡山之南，因山南水北为“阳”，故得此名。因“北雁南飞，至此歇翅停回”，栖息于市区回雁峰，故雅称“雁城”，为南中国军事、工业、交通、商贸、科教区域性中心城市。 衡阳湘江风光带相关资料 湘江位于江南地区，是湖南省最大河流，为长江主要支流之一。发源于湖南省永州市海拔近2000米的九嶷山脚蓝山县野狗山麓，上游称潇水，零陵以北开始称湘江，向东流经永州、衡阳、株洲、湘潭、长沙，至湘阴县入洞庭湖后归长江。全长817公里，流域面积92,300平方公里。 衡阳是湖南省重要的工业城市，在带来城市快速发展的同时环境也日益恶化，从整体工业化发展进程来看，衡阳正处于中夜话中期，下一步面临着工业化后期，再进一步就面临着后工业化时期，过程需要10-15年时间，而这过程中，第一产业需要升级，第二产业结构要优化，第三产业迅速成长。加快发展以旅游业为核心的现代构建旅游区域中心是衡阳实现“区域经济中心”的重要支撑点。 湘江是湖南的母亲河，对于衡阳来说也是母亲河，如何在湘江旅游经济带上突围，如何借力湘江旅游经济带的建设破解衡阳旅游的难题。城市旅游服务功能建设是未来衡阳旅游建设的重点，同时构建一个完整的城市休闲体系、改善城市环境，提升城市升值空间。 文是城之魂:从历史传承来看非常强，这是巨大的优势，但是从现实的表现来看，表现的不够突出 。房是城之体:衡阳城区来看应该说现在基本上叫做一个不伦不类的，没有特色的城市。 水是城之容，湘江、耒水，衡阳的旅游发展下一步要在水上做大文章，这一篇文章做好了，一定意义上衡阳旅游的特色就出来了，南岳一个山，再加上我们各地的水，这样一个山水的城市，就会构成自己真正的风貌。绿是城之装，走到哪里都是一片绿色，这是衡阳旅游的特色。 湘江风光带沿湘江南起石鼓书院北至东洲岛左侧，全长大约7公里。沿途经过的主要路桥有衡阳新大桥、解放大道、衡阳旧大桥等。 衡阳市区湘江段落区域划分：四大主题功能 新区、开发区：是区域快速发展的区域，凭借政府政策的支持和武广高铁的建成通车，区域发展强劲。 老城区：以湘江为轴线，以良好的居住氛围与城市配套实现衡阳城市魅力的提升，通过景观的打造，成为湘江旅游经济带衡阳段的示范工程。这里也是衡阳主要的商业区。 城市运动休闲度假区：依托珠晖旅游生态体育公园和未来耒水湾旅游开发项目（游艇俱乐部）的建设，耒水湾将成为未来衡阳旅游转型升级的核心，同时也为城市居民休闲娱乐提供了去处 城南洲岛生态休闲区：依托东洲岛及衡南云集生态文化观光旅游示范区的建设，将衡阳城南打造为生态洲岛观光休闲为主的乐园。 湘江风光带设计特点 据悉，湘江风光带西岸老城区段规划以国际招标中澳大利亚阿特金斯公司的规划理念为主，充分吸收三家国际知名设计单位的合理元素，以市民休闲为主要功能，形成“一轴、双核、九节点”的规划布局，充分展现衡阳的地方特色与时代风貌。 “一轴”指西岸连续的滨水景观轴，由一、二、三级亲水平台和沿江道路系统构成。“双核”即以石鼓地段为核心的文化核和以东洲岛为背景的千吨级码头下游区域的生态核。 “九节点”分别指石鼓书院连接段、潇湘苑、柴埠门码头(胜利码头)、先锋码头、泰梓码头、湘江第一桥纪念园、珠樟园、千洲园等9个重要景观节点，充分保留湘江沿岸的原生态风貌。沿途设有景观小品、公厕、候车亭、观景亭、坐椅、停车位等公共服务设施，水、电、路、燃气管道等基础设施一次性配套建设到位。 衡阳市湘江两岸风光带将融防洪、交通、游览观光、休闲于一体，立足于城市生态环境的改善，提高城市的防洪能力和环境质量，充分体现人与水的亲和关系。在修复受到破坏的景观的同时，将自然资源作为可持续开发的经济增长点，确定并保护滨江绿化带的视线走廊，将城市景观与湘江走廊以及更大面积的地区性自然生态栖居地段联系起来，以园林、江水等自然景观为特色，融合古城的历史文化和沿江建筑景观，使湘江两岸成为休闲空间充足、基础设