地理一轮复习课件地域联系.pptVIP

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-*- 知识梳理 能力突破 典题试做 题组训练 -*- 知识梳理 能力突破 典题试做 题组训练 2.交通运输影响商业网点分布的位置。 -*- 知识梳理 能力突破 典题试做 题组训练 -*- 知识梳理 能力突破 典题试做 题组训练 -*- 知识梳理 能力突破 典题试做 题组训练 (2015全国Ⅰ卷)阅读图文材料,完成下列各题。 多年冻土分为上下两层,上层为夏季融化、冬季冻结的活动层,下层为多年冻结层。我国的多年冻土主要分布于东北高纬地区和青藏高原高海拔地区。东北高纬地区多年冻土南界的年平均气温在-1~1 ℃,青藏高原多年冻土下界的年平均气温-3.5~-2 ℃。 -*- 知识梳理 能力突破 典题试做 题组训练 由我国自行设计、建设的青藏铁路格(尔木)拉(萨)段成功穿越了约550千米的连续多年冻土区,是全球目前穿越高原、高寒及多年冻土地区的最长铁路。多年冻土的活动层反复冻融及冬季不完全冻结,会危及铁路路基。青藏铁路建设者创造性地提出了“主动降温、冷却路基、保护冻土”的新思路,采用了热棒新技术等措施。图a示意青藏铁路格拉段及沿线年平均气温的分布,其中西大滩至安多为连续多年冻土分布区。图b为青藏铁路路基两侧的热棒照片及其散热工作原理示意图。热棒地上部分为冷凝段,地下部分为蒸发段,当冷凝段温度低于蒸发段温度时,蒸发段液态物质汽化上升,在冷凝段冷却成液态,回到蒸发段,循环反复。 -*- 知识梳理 能力突破 典题试做 题组训练 -*- 知识梳理 能力突破 典题试做 题组训练 (1)图a所示甲地比五道梁路基更不稳定,请说明原因。 答案:甲地年平均气温更接近0 ℃,受气温变化的影响,活动层更频繁地冻融,(冻结时体积膨胀,融化时体积收缩,)危害路基;甲地年平均气温高于五道梁,夏季活动层厚度较大,冬季有时不能完全结冰,影响路基稳定性。 (2)根据热棒的工作原理,判断热棒散热的工作季节(冬季或夏季),简述判断依据;分析热棒倾斜设置(图b)的原因。 答案:冬季。依据:冬季气温低于地温,热棒蒸发段吸收冻土的热量,(将液态物质汽化上升,与较冷的地上部分管壁接触,凝结,释放出潜热,)将冻土层中的热量传送至地上(大气)。 热棒倾斜设置的原因:使棒体能深入铁轨正下方,保护铁轨下的路基(多年冻土)。 -*- 知识梳理 能力突破 典题试做 题组训练 考法分析: 本题以我国青藏铁路建设为背景,考查自然条件对交通运输的影响及解决措施,主要考查获取与解读信息的能力、调动和迁移运用知识的能力以及阐释和描述地理事物的能力。? -*- 知识梳理 能力突破 典题试做 题组训练 推理分析:? 1.信息提取 (1)题干信息:“多年冻土的活动层反复冻融及冬季不完全冻结,会危及铁路路基”说明地温低、冻土厚利于运营安全;“主动降温、冷却路基、保护冻土”这是热棒的主要作用;“热棒地上部分为冷凝段,地下部分为蒸发段,当冷凝段温度低于蒸发段温度时,蒸发段液态物质汽化上升,在冷凝段冷却成液态,回到蒸发段,循环反复”是热棒的工作原理,也可以看出其目的是促进地层中的热量散发出来。 * * * * * * 第3讲 地域联系 -*- 能力突破 典题试做 题组训练 知识梳理 考点一 地域联系的重要性及主要方式 目标导向:1.能够判读区域交通布局形式图,对比不同交通运输方式的特点。 2.能够联系实际对不同地区之间的货物运输选择合理的交通运输方式。 -*- 知识梳理 能力突破 典题试做 题组训练 -*- 知识梳理 能力突破 典题试做 题组训练 -*- 知识梳理 能力突破 典题试做 题组训练 ②选择依据:不仅要考虑运费的多少,也要体现经济上的多、快、好、省,还应考虑基本建设投资的大小、占地多少、是否会产生环境污染等因素。 -*- 知识梳理 能力突破 典题试做 题组训练 (2)通信。 ②发展变化:国际互联网的诞生大大促进了地域之间的信息传播和联系,正快速地改变着人们的生活。 -*- 知识梳理 能力突破 典题试做 题组训练 (3)商业贸易。 ①主要环节:收购、调运、储存和出售。 ②分类:在我国,对内商务称商业,对外商务称贸易。 ③作用:联系工业和农业、城市和乡村、生产和消费之间的桥梁和纽带。 ④商业与城市的关系:商业依赖于城市的发展,而城市的发展也要以商业为动力,二者互为条件,相互促进。 -*- 知识梳理 能力突破 典题试做 题组训练 -*- 知识梳理 能力突破 典题试做 题组训练 二、交通运输方式选择的一般原则——多、快、好、省 -*- 知识梳理 能力突破 典题试做 题组训练 -*- 知识梳理 能力突破 典题试做 题组训练 ①缩短路程 ②增加运量 ③减少货物破损 ④增强贸易灵活性 A.①② B.①④ C.②③ D.③④ -*- 知识梳理 能力突破 典题试做 题组训练 考法分析: 本题以我国海上丝绸之路为背景,考查交

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