数值模拟第一章绪论-2014.pptVIP

局部变形理论 共同变形理论 * * 局部变形理论 弹性反力系数 弹性反力 温氏假定相当于把围岩简化成一系列彼此独立的弹簧，某一弹簧受到压缩时所产生的反作用力只与该弹簧有关，而与其他弹簧不相干。 * * （1）主动荷载模型 只考虑主动荷载 即围岩压力 * * （2）主动荷载加围岩弹性约束的模型 围岩压力：主动荷载 弹性反力：被动荷载计算弹性反力假定弹性反力 图2.1.6 拱形结构围岩的理想化 * * （3）实地量测荷载模式 综合主动荷载和弹性反力 * * 3. 连续介质力学的计算模型 也称围岩-结构模型（图?1.4.3）又称为现代的岩体力学模型。 按连续介质力学原理及变形协调条件分别计算衬砌与围岩中的内力，并据以验算地层的稳定性和进行结构截面设计。 * * 三、弹塑性理论解析法 * * 弹塑性力学数值方法 有限元、有限体积法、有限差分 有限差分法（FDM）将求解区域划分为差分网格，用网格节点代替求解域。是一种直接将微分方程变为代数问题的近似数值解法。优点：对模拟塑性破坏和流变采用”混合流变”,比有限元更为准确合理。在flac中，显式求解。 有限元法是变分原理和加权余量法，把区域划分为互不重叠的单元，节点作为求解函数的插值点。（ansys，abaqus）有限体积法可以视为前两种方法的结合，它只寻求节点值（与差分类似）。在寻求控制体积的积分时必须假定在网格节点上的分布(类似有限单元法)，插值函数只用于计算控制体体积积分。 fluent。 * * 围岩-结构模型基本概念 将支护结构与围岩视为一个整体，作为共同承载的地下结构体系，故也称复合整体模型。 围岩是直接的承载单元， 支护结构是镶嵌在围岩孔洞上的承载环，只是用来约束和限制围岩的变形， 两者共同作用的结果是使支护结构体系达到平衡状态。 * * 隧道力学数值方法 授课：周佳媚 QQ:111TEL: * ** 1. 什么是隧道力学（tunnel mechanics）？ 是岩土力学的一个重要组成部分。 其所采用的数值方法与结构物的周围环境、施工方法等因素息息相关。隧道力学基础知识 * * * * 隧道力学的研究范围 隧道围岩的工程地质分级； 隧道和地下结构物的静力分析和动力分析； 现场测试和室内模型试验与数值方法的相互验证及参数获取； 岩土物理力学性质和本构关系的研究。 隧道力学数值方法 * * * 1.2 隧道于地下结构设计模型 1. 刚性结构阶段：不考虑与围岩的相互作用； 2. 弹性结构阶段：考虑与围岩的相互作用； （1）假定弹性反力阶段 （2）弹性地基梁阶段（计算弹性反力） 3. 连续介质阶段 ：将围岩与支护结构视为一个整体，能够体现现代支护原理。 * * * * * * * * 所以目前常用的四种模型： 经验法 收敛—约束法 结构力学法 连续介质法 * * 1、收敛—约束法其原理是按弹塑—黏性理论等推导公式后，在以洞周位移为横坐标、支护阻力为纵坐标的坐标平面内绘出表示地层受力变形特征的洞周收敛线，并按结构力学原理在同一坐标平面内绘出表示衬砌结构受力变形特征的支护约束线。得出以上2条曲线的交点，根据交点处表示的支护阻力值进行衬砌结构设计。软岩地下洞室、大跨度地下洞室和特殊洞形的地下洞室的设计较适于采用收敛—约束法。该方法计算原理待完善。 * * 荷载：主动荷载－围岩松动变形的作用力弹性反力－地层对结构变形的约束力 弹性反力的计算 局部变形理论或共同变形理论计算。目前常用的是以温克尔（Winkler）假定为基础的局部变形理论来确定。 * * * * * * 荷载结构模型计算原理: 地层对结构的作用:只是产生作用在地下结构上的荷载（主动地层压力和对结构变形约束而形成的弹性反力）以计算衬砌在荷载作用下产生内力和变形的计算方法。 围岩的荷载作用:是按围岩分级或由实用公式计算——主动荷载， 围岩对结构的约束作用：通过弹性支承体现——弹性反力；并由此间接体现围岩的承载力。 二. 结构力学的计算模型 * * 1. 常用的计算模型和计算方法 （1）常用的计算模型 ① 主动荷载模型： ② 假定弹性反力模型 ③ 计算弹性反力模型 注意不同的计算模型： 适用条件？ 如何考虑围岩与支护结构的相互作用？ 主动荷载加围岩弹性约束的模型 * * ① 主动荷载模型 适用于围岩与支护结构刚度比较小，或饱和含水或用于初步设计 * * ② 假定弹性反力模型 * * ③ 计算弹性反力模型 * * （2）与结构形式相适应的计算方法 a. 当底面宽度较小、结构底板相对地层刚度较大时，基底反力的大小和分布可根据静力平衡条件按直线分布假定求得。 ① 矩形框架结构 在设计中不考虑地层的侧向弹性反力 按直线分布假定 * * 弹性地基上的闭合框架 b. 当底面宽度较大、结构底板