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第一章:研究施工工艺的意义与作用
世界上任何一种先进材料,为了确保该材料的功用,最重要的不仅是材料本身的质量,其工艺流程的各个环节及配套的设备都不可忽视,任何一个环节的疏忽都将导致再好的材料也不能发挥其应有的功能。
1、该材料的用途及作用
STAR SEAI SUPREME是一种沥青路面封涂层,用于延缓沥青路面衰老,保持沥青路面年复一年后仍然出色的质量和外观。它是用高温精练的煤焦油沥青做基质,含有精选的矿物填料、表面活性剂、热混橡胶和催化橡胶,喷洒到沥青路面后,在表层形成了一层坚韧、耐用、有弹性和卓越抗湿性的封涂层,从而保护了沥青路面不受空气氧化和紫外线辐射的侵害。它的抗湿性使路面不受气候、水、盐和其它物质的渗入;同时阻止了汽、柴、轻油及大量化学物质制品的侵蚀软化和损坏沥青路面。它的物理特性及常数如下表:
物理特性及常数
特性及常数STAR-SEALASTM
规格SUPREME5727-95
固体,重量百分比50最小47-53
灰份,固体重量百分比36-3830-40
二硫化碳中非挥发物溶解性29-31最小20
比重25/25C1.22-1.25 最小1.2
干燥时间,小时可接触1;完全定型6;最多8
外表,湿巧克力棕色;半液体
干燥后的颜色深碳黑色2、国内外应用的现状
STAR SEAL 诞生于1983年,SUPREME 填补了全美国制造封层材料排行前五名公司的空白,是全美国最好的封层材料。它在美国的军用机场跑道、滑道,重交通公路、私人公路、停车场等重大工程上都得到广泛的应用,为美国的交通和市政事业作出了重要贡献。2002年8月我司把SUPREME引进到中国,在中国的短短几年内,先后应用在江苏省的沪宁、宁靖盐、京沪、沿江、锡澄、锡宜、汾灌、宿淮盐;北京市的八达岭、北六环、三环、四环;福建省的福泉、罗长;河北省的京秦等高速公路上,应用面积超过250万平方米。今年又荣幸地被《北京2008奥组委》选定用在了八达岭17公里自行车公路越野赛道上。它卓越的功能得到了路桥专家的一致好评。第二章:原材料的技术要求
1、煤焦油沥青
又称RT12,必须是经800℃以上高温精练的,比重在1.22—1.25之间,含水量为零,软化点45—55之间,浮杯测试在190—210之间。
2、煤焦油沥青乳液
是以精练的煤焦油沥青乳液、精选的高球粘土、膨润土 、热混橡胶、及催化橡胶、STAR H2 OFF、STAR 乳化剂、MACRO—FLEX、水等物质,在特殊的温度和特殊的搅拌容器中混合制作而成。
3、砂必须是干净
含硅量在90%以上,不含粘土灰,盐和有机物,必须符合下列级配。
美国滤网尺寸 相应比率 最小 最大 No. 20或更粗 (0.850 mm) 0 0 No. 30(0.600 mm) 0 5 No. 40(0.425 mm) 7 25 No. 50(0.300 mm) 15 50 No. 70(0.212 mm) 20 40 No. 100 (0.150 mm) 3 30 No. 140 (0.106 mm) 0 10 No. 200 (0.075 mm) 0 7 比No. 200更细 0 3 4、水
水必须是干净并可饮用的水,没有有害可溶性盐类。温度在10℃-26.7℃之间。
5、添加剂
STAR MACRO—FAST,是一种乳胶剂。它主要用于保护层的快速干燥,它以橡胶处理的聚合体和专门的化学物质为基础,可改善保护层的综合性能和持久性。它与煤焦油沥青和沥青乳胶两者机体的涂层有及好的相溶性。它能使保护层变硬,减少动力转向痕迹、磨损和撕裂,使保护层在阳光和阴影下干得更黑更均匀。它能改善抗拉力,柔性和粘附力,有改善抗燃料及化学物质的性能。它最主要的作用是把保护层的养护时间从24小时缩短至6小时,节约了劳动成本又确保了质量。
6、裂缝填补物
SUPREME由于拌有40—70目的硅砂(插入硅砂级配表)可填补弥合3㎜以下的裂缝,大于3mm的裂缝需由业主方处理后才能喷洒。
7、底漆
使用年限较长或氧化程度较厉害的路面,需要先喷洒用3倍清水彻底稀释过的SUPREME,1平方米需要量为0.22—0.33公斤稀释过的SUPREME,喷洒后或手工涂刷,确保涂区干透再喷洒保护层。第三章:STAR SEAL SUPREME混合料的配制
1、煤焦油沥青乳液的配制,沥青乳液从美国生产,运抵中国要有一定时间的存放,会出现有效期内的沉淀现象,需用人工制作的可调速的电动机加上搅拌叶,对每桶沥青乳液进行搅拌,将其搅拌均匀,才能吸入喷洒设备容器罐中。
2、混合料的配制(现场喷涂前)
开动喷洒设备的工作开关,将桶装搅拌均匀的SUPREME乳液吸入喷洒设备的容器罐中。容器罐中有强制性搅拌浆叶,使搅拌器中速运转,匀速地添加硅砂。根
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