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冰雪灾害应急预案
1.依据
根据省局《关于做好冬季道路养护工作的通知》文件精神通知要求,为确保冬季路况稳定、保证高速公路的安全畅通,结合本单位实际情况,制定泰井高速公路冬季养护应急预案。
2.目标
冰雪灾害是一种严重影响高速公路车辆安全通行的自然灾害。如遇到恶劣的冰冻雨雪天气,在接到气象部门以及上级单位预警的情况下通过启动本预案,迅速有效的采取各类应急措施以确保高速公路通行质量,保护国家和人民的生命财产安全,将损失降低到最低限度。
3.适用范围
本应急预案适用于本路段冬季或突发冰冻雨雪自然灾害的养护工作。
4.职责
4.1 安全生产领导小组:紧急情况发生时,负责启动本预案并组织调度抢险工作。
4.2 综治办公室
4.2.1 制定本应急预案的演练计划,进行应急演练;
4.2.2 紧急情况发生时若引发交通事故或伴有人员伤亡,则联系事发现场附近医疗结构,及时配备抢救用的一般药品和医疗器械,尽快赶赴现场抢救伤者。
4.3 应急工程组、工程养护室
4.3.1 按照综治办公室制定的演练计划,进行应急演练,并在演练之后,评价演练的效果,提出改进的意见;
4.3.2 紧急情况发生时尽快组织人员赶赴现场采取有效措施及时抢险。
4.4 应急供给组:对抢险车辆进行科学有效调度,及时运送抢险人员和抢险物资。
4.5 应急秩序组:在发生险情的路段摆放预警标志并在获得高速交警许可的前提下封闭危险区域或协助封闭危险路段。
4.6 现场人员:
4.6.1 向单位领导及时报告现场详细情况;
4.6.2 参与抢险或协助指挥交通
4.7 行政办公室
4.7.1 制定培训计划,使相关人员清楚应急准备与响应要求方面的作用和职责;
4.7.2 通过LED屏及时发布路况信息和恶劣天气预警。
5.抢险具体办法
5.1 办公室应设置专职人员收听气象预报,与气象部门建立密切联系,及时获取气象信息,并及时汇报当班领导。
5.2 冬季来临前,养护室应在组织上、技术上、设备上、材料上做好准备工作,防患于未然。督促养护职工在降雪期间坚守岗位,抓住降雪初期雪层松散时机,及时投入除雪工作。
5.3 冰雪天气时,全司员工要积极投入除雪工作,首先要积极协助收费所清除收费区域的积雪、积冰,保证进出车道安全、畅通。其次主要清除立交、高速公路桥面的积雪、积冰。
5.4 降雪量在3cm以内,可以采用人工除雪。当雪层厚度为lcm左右、白天室外气温在O摄氏度左右时,可靠车轮滚动与地面摩擦产生的热量及尾气排放的热量自行融雪。夜晚室外气温低,车流量小,就需要融雪剂融雪、防冻。当雪量达到5cm左右时,靠融雪剂融雪在经济上和除雪效果上己不理想 ,就要开始用机械除雪。
5.5 机械除雪时,清雪质量受温度影响较大,因此抓住有利时机融雪非常重要。在降雪量较大的情况下,当雪天转睛后,如果室外温度在O°C以上,机械推除积雪后,只需撒非常少量的融雪剂,随着地表温度的增加和行驶车辆的轮胎与地面的摩擦,残留的薄雪将自行融化。当室外温度在O°C以下时,清雪时间要控制在上午10时至下午2时之间,机械清除积雪后,要及时撒融雪剂融雪、防冻。当白天行车道的残雪留到夜晚且室外温度又低时,由于路面有残存融雪剂不会形成冰面,但为了使雪尽快融化干净,要在清晨交通量增大之前,或者在一昼夜温度最低的时刻来临之前,再撒一层融雪剂防冻,然后借助过往车辆的车轮压、带、磨,加快残雪的融化速度。对桥面、高填方等温度低的路段,要适当加大融雪剂撒布量。
5.6 除雪中应注意除雪次序,应该先清超车道,后清行车道。除雪作业时要有严密的安全措施,要使用限速标志车以提示驾驶员在安全速度内行驶。在未封闭交通时严禁逆向除雪作业。在清除中央分隔带附近积雪时,要避免将积雪飞溅至另一侧,而影响过往车辆的正常行驶。
5.7 化学除雪剂。盐水除雪剂水、盐质量百分比为10:1到20:1。盐砂除雪剂中盐、砂质量百分比为1:500到1:800。
5.8 对于结冰的路段、桥面,采取撒布瓜子片或铺设麻袋等防滑措施,特别严重结冰的路段用装载机和人工破冰清理路面。
6.通讯体系
应急预案中必须确定有效的可能使用的通讯系统,以保证应急救援系统的各个机构之间有效地联系。建立有效的通讯体系,确保以下有关人员的通讯联络畅通:
6.1 应急预案实施人员之间;
6.2 事发现场负责人与应急救援人员之间;
6.3 应急救援系统各机构之间;
6.4 应急指挥机构与上级部门之间;
6.5 应急指挥机构与认为必要的有关人员和部门之间。
附件一
应急设备、物资清单
序号 设备名称 型号规格 数 量 1 铁 锹 把 100 2 工业盐 吨 20 3 瓜子片 吨 20 4 编织袋 个 7300 5 交通标志牌
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