常见热管的结构绍.docVIP

第一章 常见热管的结构介绍 热管是依靠工质相变来实现传热的元件，它具有优良的等温性、热流密度可变性、很高的导热性、热流方向的可逆性、恒温性、热二极管与热开关性以及很好的环境适应性等基本特性[2]。 热管的这些优良特性使其应用，热管种类，热管结构也越来越复杂。，热管结构由单根热管演变出多根热管组成的换热器，由整体式热管换热器演变出分离式热管换热器、毛细泵回路热管和脉动热管，分离式热管换热器演变出热环系统、复杂热管和两相流分离式热管。基于有无外加动力因素，热管分为动力热管和动力热管。下文中将分别作介绍这几种热管。 1.1.1 普通热管图1.1 热管在制造时对管内抽真空，真空度可达到1.3×（10-1~10-4）Pa管内充以适量的工作液体使毛细吸液芯中充满液体后密封。 ——毛细压头是热管内部工作液体循环的推动力，以克服蒸汽从蒸 发段流向冷凝段的压力降；△pv——冷凝液体从冷凝段流回蒸发段的压力降；△pl——和重力场对液体流动的压力降；△pg——△pg视热管在重力场中的位置而定，可以是正值、负值或为零。 热管毛细力、声速、携带、沸腾、冷冻启动、连续蒸汽、蒸汽压力及冷凝等[32]。 国外分离式热管换热器的研制开始于20世纪80年代l 1l。这种换热器可实现远距离传热，避免大直径烟风道迁移;可实现一种流体与多种流体间的换热;具有良好的密封性能;方便顺逆流混合布置;大幅调整蒸发段与冷凝段的面积比还可使冷热流体完全隔开;适用于换热装置大型化等优点。因此，很快引起了我国科技工作者的重视，并进行了广泛的基础理论和工程应用研究。 分离式热管中和应用最广泛的重力型分离式热管(以下分离式热管)，其中中科院工程热物理研究所上海711研究所进行了分离式热虹吸管组换热特性研究;上海海运学院了分离式热管换热器的模型实验;东北工学院分离式热管元件随着热管应用进一步深入换热器大型化的发展，如在化工、电站、炼铁等部门，要从大量的烟气中回收余热，有时为了安全，不允许种流体之间相互渗漏的热管换热器在总体布置和辅助循环设备方面都受到大的制约，基于原因，研究开发了分离式热管。 图1.2 为分离式热管结构示意图。蒸发段、蒸汽上升管、冷凝段和液体下降管分离式热管包括四部分：。蒸发段冷凝段分开的，通过蒸汽上升管液体下降管连接，一个自然回路循环。工作时，热管加入一定量的工质，这些工质汇集蒸发段受热后，工质蒸发，内部蒸发压力升高，产生的蒸汽通过蒸汽上升管冷凝段释放出潜热而成液体，重力作用下，经液体下降管回到蒸发段，如此循环往复运行。由于一般吸液芯，冷凝液依靠重力作用回流，所以分离式热管的冷凝段必须高于蒸发段。蒸汽上升管液体下降管之间的密度差压头以平衡工质流动压力损失[3]。 图1.2 分离式热管结构示意图 分离式热管的内部运行机理看，它是一汽液自然循环系统，如图1.3 所示，循环回路中的循环动力下降管系统（冷凝段）上升管系统（蒸发段）中工质的密度差。如果循环回路的热损失，蒸发段出口处截面含气率为，冷凝段出口处截面含气率为0，循环运动压头为, 则（公式1—2） 总阻力降：（公式1—3）——蒸发段压力降 ——冷凝段压力降 ——上升管的压力降 ——下降管的压力降 满足压力，系统才能运行[3]。 图1.3 分离式热管循环回路示意图 烧干限、声速限冷凝限影响分离式热管传热量的主要极限。相应的解决措施有增大蒸汽上升管的个数或增加其管径加大充液率。液体控制热管(LCHP)是一种新型的可变导热管,气体控制热管可以使加热区城的温度相对稳定，液体控制热管则可以将冷却区的温度限制在一定可调节的数值上，其原理是通过改变热管内液体的量来调节其换热能力。把一部分液体贮存于容积可变的容器中，比如波纹筒，通过改变作用在波纹筒的外压力（可以采用气体或弹簧）就可以调节与热管内蒸汽压力对应的冷区域的温度。液体控制热管适用于要求在恒定温度下加热或者热管的蒸汽压力有一定限制的场合。{25} 图1.4(a)为无反馈控制的可变导热管：输入热量改变时，引起热管工作温度压力的改变，使贮液室（控制部）内液体量减少或增多，造成蒸发段局部干涸或换热加强而使热汇温度维持较小变化。 在一些对温度波动要求小的散热场合可变导热管用，如电子器件控温。如图1.4(b)所示控温精度较高反馈的主动式可变导热管实现将温度波动控制在±0.1。其工作原理热敏电阻监测热源温度，通过控制系统调节电加热改变贮气室压力，控制贮气室温度，最终热源温度稳定在。 图1. 可变导热管的两种不同控制方式 与传统热管两相闭式热虹吸管（重力热管）没有吸液芯，液体回流依靠自身重力，蒸发段必须置于冷凝段的下方，如图1.所示。热虹吸管热二极管的特征热量只能下方传向上方而倒传。 热虹吸管的传热按区段分为三部分：蒸发的自然对流蒸冷凝的饱和蒸汽层流膜状凝结液池的核