《旅游客车行业市场现状及发展趋势可行性研究报告》.docx

旅游客车行业市场现状及发展趋势可研报告正文目录正文目录2图表目录4第一章旅游客车行业市场现状及发展趋势5第一节行业发展概述5一、旅游客车行业内涵及外延5二、旅游客车种类5三、行业发展历程5四、行业关键成功因素6第二节全球旅游客车行业市场状况6一、国际旅游客车行业发展现状6一、国际旅游客车市场供需状况8二、国际旅游客车竞争状况8三、国际旅游客车重点企业概况8四、国际旅游客车行业市场发展预测9第三节中国旅游客车行业市场发展环境分析10一、经济环境10二、财税环境12三、政策环境13四、社会环境14五、技术环境14第四节国内旅游客车行业发展现状15一、中国旅游客车行业发展历程15二、中国旅游客车行业发展阶段16三、中国旅游客车行业发展现状16四、中国旅游客车行业现存问题17五、中国旅游客车行业发展趋势17第五节国内旅游客车行业经济运行状况18一、样本说明18二、盈利能力18三、偿债能力19四、经营能力19五、发展能力19第六节国内旅游客车市场供需现状20一、2005-2009年旅游客车行业产量20二、2005-2009年旅游客车市场销量20三、2005-2009年旅游客车市场规模20四、2005-2009年旅游客车进出口状况20五、中国旅游客车市场存在的问题21第七节行业竞争格局分析21一、国内旅游客车行业竞争要素21二、国内旅游客车行业竞争特征22三、国内旅游客车行业集中度分析22四、国内旅游客车主要企业现状对比23第八节行业市场发展趋势分析24一、产品发展趋势24二、技术发展趋势24三、投资发展趋势25四、竞争发展趋势25第九节国内旅游客车行业重点企业经营状况分析26一、金龙客车26二、宇通客车28三、安凯客车30第十节2010-2015年中国旅游客车市场前景预测32图表目录图表 1：2005-2009年全球旅游客车产量统计 辆8图表 2：2005-2009年全球旅游客车销量统计 辆8图表 3：2005-2009年我国GDP情况（亿元）11图表 4：2005-2009年我国农村人均纯收入情况 元11图表 5：2005-2009年我国城镇居民家庭人均可支配收入情况 元12图表 6：2009年人口数及其构成14图表 7：国内旅游客车行业盈利能力分析18图表 8：国内旅游客车行业债偿能力分析19图表 9：国内旅游客车行业经营能力分析19图表 10： 国内旅游客车行业发展能力分析19图表 11：2005-2009年国内旅游客车企业产量统计 辆20图表 12：2005-2009年旅游客车行业销量统计 辆20图表 13：2005-2009年中国旅游客车市场规模统计 亿元20图表 14：2005-2009年中国旅游客车行业市场集中度统计23图表 15：2008-2009年金龙客车销量统计 辆26图表 16：2005-2009年金龙汽车主营业务收入统计 亿元27图表 17：2005-2009年金龙汽车利润总额统计 亿元27图表 1：2008-2009年公司生产及销售情况28图表 19：2005-2009年宇通客车主营业务收入统计 亿元29图表 20：2005-2009年宇通客车利润总额统计 亿元29图表 21：2008-2009年安凯客车产量统计 辆30图表 22：2008-2009年安凯客车销量统计 辆30图表 23：2005-2009年安凯客车主营业务收入统计 亿元31图表 24：2005-2009年安凯客车利润总额统计 亿元31旅游客车行业市场现状及发展趋势行业发展概述旅游客车行业内涵及外延旅游客车（touringcoach） 旅游客车是一种为旅游而设计和装备的客车。这种车辆的布置要确保乘客的舒适性，不载运站立的乘客。旅游客车种类按照经济类型可分为豪华型旅游客车、普通型旅游客车；按照座位的多少可分为15-20座、21-30座、31-40座、41-50座、50座以上。　行业发展历程中国的旅游客车从 1978 年开始发展，经过 32 年的发展，目前我国的旅游业已经取得了巨大的进步和发展，成为国民经济发展的一个支柱性行业。 说到旅游业就不能不说到旅客运输行业，有目共睹的是，我国的旅游运输行业随着旅游行业的告诉发展，目前也已经取得了长足的进步。90年代以前，中国旅游客车主要是作为国营旅行社和国家各级政府的商业车辆，因此对于价格的敏感度不高，同时由于当时国内旅游客车产品品种非常少，且多数质量和档次较低，因此很难适应国内旅游运输市场的需要，因此，那是作为旅游用车主题的国营大型旅行社或者各级政府机关主要选择的车型是原装进口的日野、北方等车辆。1996年11月举行的首届中国城市旅游汽车推荐会，经专家评议的多种高档最佳旅游客车有：安凯、西沃、北方、桂林大宇、沈飞等五家进口16种客车产品，其中没有任何一款是国产客车。97 年以后，旅游运输企业成为单独的核算单