道桥工程技术专业现代学徒制可行性探究.docVIP

道桥工程技术专业现代学徒制可行性探究 　　摘 要 通过分析国内现代学徒制的发展现状，针对道桥专业的特殊性，提出道桥专业发展现代学徒制的初步方案，即从人才培养方案、签订制度、授课方式、改变核心专业课、学徒制指导教师培训以及毕业考核制度等方面进行改革。 　　关键词 职业教育；道桥专业；现代学徒制 　　中图分类号：G710 文献标识码：B 　　文章编号：1671-489X（2015）21-0171-02 　　《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》（国发〔2014〕19号）中提出，要深化职业教育教学改革，全面提高人才培养质量，并在我国职校中启动现代学徒制试点。这一试点的启动，无疑对我国职校的人才培养提出新挑战。 　　1 中外现代学徒制的发展现状 　　学徒制分为传统学徒制、现代学徒制和认知学徒制三类，而现代学徒制是深化“校企合作、工学结合”的一种新模式。 　　学徒制首先起源于欧洲。德国的双元体制，采用职责分离、输入导向方式管理和运行双元制[1]；瑞士职业教育比例全球最高，注重职业教育体系内部的协调，即参与式管理体制，在校企合作方面取得较大的成绩[1-2]；澳大利亚从20世纪末开始建立现代学徒制，并在短时间内变身职教强国[3-4]。 　　而英国、美国和加拿大由于缺乏政府的关注和资金，现代学徒制发展缓慢。从2007年开始，英国政府开始大力支持发展现代学徒制；近年来，加拿大也在积极发展现代学徒制，意图培养高素质的员工并降低培训成本[5]。国际现代学徒制研究网指出：只要能确保学徒制式培训的高质量与低成本，就可以证明现代学徒制是一种有效的应对全球竞争与创新周期缩短等挑战的职业培训途径[6]。 　　目前，我国是世界上为数不多的没有建立现代学徒制的国家。早在1935年，学者何清儒在一篇名为“什么是练习生”的文章中提出：“练习生制的背景我国旧工商业中本有一种训练人才的方法，名为学徒制。”这是最先提出学徒制的概念[7]，表明非正式的学徒制已经在民间推广开来。随着职业教育的逐渐发展，学徒制逐渐被职业教育所替代，而一系列的校企合作人才培养模式，如“2+1”分段培养、订单培养等随之产生。近年来，特别是在《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》（国发〔2014〕19号）中，明确提出开展学徒制试点。这一举措标志着我国学徒制的发展开始进入崭新阶段。 　　国外学徒制的发展和我国职业教育的不断完善，现代学徒制的引入和发展势在必行。近年来，北京师范大学教育学部职业与成人教育研究所所长赵志群教授，对我国职业教育现代学徒制体系的发展历史、建立该体系所存在的问题等方面进行深入研究。赵鹏飞教授通过在清远职业技术学院机电一体化技术专业和医疗美容技术专业开展现代学徒制，针对性地从课程考核、毕业后综合评价等方面进行改革，取得良好成绩，总结并提出在实施现代学徒制过程中存在问题的改善建议[8]。 　　我国目前的职业教育脱离现实的问题一直存在，为更好地促进校企合作，发展现代学徒制，2015年8月，国家教育部办公厅公布了首批现代学徒制试点单位名单，试点地区共17个，165家单位获批成为试点单位。其中江苏无锡是17个首批试点地区之一，这对无锡职校在更新专业发展和改善人才培养方面，提出最新的要求。 　　2 道桥工程技术专业发展现代学徒制的现状和发展 　　国内高职教育建立现代学徒制面临的主要问题 在缺乏国家和地方政策支持，以及缺乏专项资金资助的大环境下，企业主动参与职业教育人才培养方案制订的积极性不高，导致职业教育与企业所需人才之间存在较大差异；其次，既是学徒又是学生的双重身份无法律保护，无法保证学生在企业当学徒期间的基本权利，也无法保证企业员工在学校当学生期间的基本福利；再次，大批观念陈旧的职业教育老教师仍然愿意按部就班地在课堂上讲授理论，不愿革新，不想革新，教师与企业缺乏联系，导致学校培养目标与企业所需人才之间存在差异。 　　道桥工程技术专业人才培养现状分析 发展现代学徒制是现阶段职业教育深化校企合作的重大举措。许多学者的研究结果表明，不同专业不同地区发展现代学徒制要从自身条件出发，建立有自身特色的现代学徒制。 　　无锡城市职业技术学院道桥工程技术专业具有悠久的办学历史，是学院的重点专业之一，每年学生的就业率达98%。就近三年道桥专业的人才培养方案来看，基础理论课有所减少，专业核心课改变以课堂讲授为主的模式，在一定程度上增加了实训课时，具体见表1。 　　道桥工程技术专业施行现代学徒制办学存在一定的问题。首先，本专业学生实习企业中小型企业且民营企业较多，这一现状造成一个单位每年所需的学徒有限；其次，学生顶岗实习期间，管理制度落后，学生实习岗位差强人意，有些甚至被安排在流水线上；再次，教师与企业之间联系较少，与生产实践有脱轨现象等。 　　道桥工程技术专业建立现代学