砂浆搅拌站基础方案.doc

编制：审核：审定：中煤第三建设（集团）有限责任公司 航云电力隧道项目经理部 二○一三年四月目 录 第一章 工程概况 2 1.1工程简介 2 1.2工程地质条件 3 1.3设备结构 4 1.4荷载 4 第二章 编制依据 4 2.1编制依据 4 2.2 编制原则 5 2.3编制范围 5 第三章 基础设计及验算 5 3.1 水泥罐基础设计 5 3.2水泥罐基础验算 6 3.3地基情况 9 第四章 施工工法 9 第五章 质量控制措施 10 第六章 安全控制措施 10工程概况 1.1工程简介 1.工程名称：220千伏航云输变电电力隧道工程（第一标段） 2.工程地址：广州市白云区云城西路与云城南一路交叉口 3.本工程盾构所用砂浆搅拌站包括为1个容重100T的水泥罐（设备总高约17m）及一个容重100T粉煤灰罐（实际荷载约60T，设备总高度17m），并排立于盾构始发井东侧。必须保持设备基础稳定性、承载力及变形符合规范安全使用要求。平面图见图1.1、图1.2. 图1.1 水泥罐平面位置图 图1.2 水泥罐平面布置图 1.2工程地质条件 现水泥罐基础地质为粉质粘土。 1.3设备结构 水泥罐参数及其结构图如下图1.3所示。图1.3 设备结构图 1.4荷载 依据厂家提供数据，水泥罐、粉煤灰罐直径为2.9m，结构自重约6.5T，装料重约100T，粉煤灰罐自重约6.5T，装料100T。 广州地区的基本风压按照《建筑结构荷载规范》选用50年一遇取值为0.5kN/m2。 第二章 编制依据 2.1编制依据 1、工程土建施工项目招标文件 3、现场 4、我单位现有的设施情况， 5、国家现行广州地区在安全文明施工、环境保护、交通组织等方面的规定； 7、《高耸结构设计规范》GB50135-2006； 8、《建筑工程质量检验评定标准》（GB50210-2001） 9、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99） 10、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001） 11、《建筑结构荷载规范》（GB 50009-2001） 12、设备生产厂家所提供设备图纸和参考基础图纸； 13、我司现有的成熟工程经验。 2.2 编制原则 1、 2、科学安排、合理组织、精心施工，以减少对周围环境及居民正常生活的影响。 3、以成熟的施工技术及先进的设备和施工工艺，确保施工安全和工程质量。 4、以企业诚信、服务为宗旨，以安全为保证，以质量为生命，以管理为手段，实现本工程安全、优质、快速的目标。 2.3编制范围本方案为220千伏航云输变电电力隧道工程（第一标段）砂浆罐基础施工编制，适用于砂浆搅拌站在航云电力隧道站场内进行组装工程。 第三章 基础设计及验算 3.1 水泥罐基础设计 基础采用钢筋混凝土板基础（见图2.1），荷载通过5000mm×8000mm×600mm钢筋混凝基础。 混凝土采用C30，板配筋采用HRB335钢筋、底层钢筋直径14mm、顶层钢筋直径14mm，间排距200mm×200mm，双层布置。上下层间距50cm，钢筋保护层厚度为50mm。 柱配筋采用8根直径22mmHRB335钢筋，直径8mmHPB235，间距200mm箍筋。 水泥罐基础结构设计图见图2.1。 图2.1 水泥罐、砂浆搅拌站基础结构设计图 3.2水泥罐基础验算 3.2.1验算项目 验算项目见表2.1： 表2.1 基础验算项目表 荷载工况 地基承载力 地基变形 基础抗滑移 基础抗拔 基础抗冲切 基础抗压 基础抗剪 两罐满载 √ × √ √ √ √ √ 单罐满载 √ × √ √ × × √ 两罐空载 × × √ √ × × × 一满一空 √ × × × × × × 3.2.2荷载计算 基础底面积：40m2C30混凝土抗压设计值fc=14.3MPa，抗拉设计值ft=1.43MPa 基础自重： Gk=600kN（60T） 水泥罐空载自重：Nk1=65kN（6.5T） 水泥罐满载自重：Nk2=1065kN（106.5T） 粉煤灰罐空载自重65kN（6.5T） 粉煤灰罐满载自重1065kN（106.5T） 风荷载：风压取为0.5kN/m2，风荷载取为F=20kN。（迎风面取40m2） 自重荷载和物料荷载考虑为永久荷载，分项系数取为γG=1.35 荷载设计值为： 板基础永久荷载： 整板荷载：G=γG Gk=1.35×600=810kN 分块单板荷载：G1=γG Gk/2=1.35×600÷2=405kN 水泥罐永久荷载： N1=γG Nk1=1.35×65=87.75kN N2=γG Nk2=1.35×1065=1437.75kN（单柱359.4kN） 粉煤灰罐永久荷载： N1=γG Nk1=1.35×65=87.75kN N2=γG Nk2=1.35×1065=143