《毕业设计(论文)-汽车驱动桥结构设计》.docVIP

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鞍山科技大学本科生毕业设计(论文) 第 PAGE 46 页 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc135581382 1 绪论…………………………………………..…………………..………………………….1 HYPERLINK \l _Toc135581383 HYPERLINK \l _Toc135581384 1.1主减速器分析………………………………………..…………………...…………….2 1.1.1 单级主减速器…………………………………………………………….……3 1.1.2双级主减速器……………………………………………………………..……….3 1.1.3双速主减速器……………………………………………………………..……..…4 1.1.4贯通式主减速器………………………………………………………..………..…4 HYPERLINK \l _Toc135581385 1.2差速器结构形式选择…………………………………………………..…………4 1.3结构形式分析………………………………………………………..………….…6 1.4驱动桥壳结构方案分析……………………………………………...………..…..…..7 1.4.1可分式桥壳………………………………………………...……………….…...…7 1.4.2整体式桥壳…………………………………………..…………………..…..……7 1.4.3组合式桥壳…………………………………………………………………..7 1.5汽车的主要参数……………………………………………………………….……….8 2 主减速器设计……………………………...………………………….………….…………9 HYPERLINK \l _Toc135581390 2.1主减速器结构分析……………………………………………………..……………..9 HYPERLINK \l _Toc135581391 2.1.1螺旋锥齿轮传动…………………………………….………….…...……………..9 2.1.2双曲面齿轮传动…………………………………..………………………..……..9 2.1.3圆柱齿轮传动…………………………………………….……………..……….11 2.1.4蜗杆传动……………………………………………………...………………….11 2.2主减速器主、从动锥齿轮的支承方案……………………..………………………..12 2.2.1主动锥齿轮的支承………………………………………..……………..………12 2.2.2从动锥齿轮的支承……………………………………………..…………...….13 2.3主减速器锥齿轮主要参数选择…………………………………..………..…………14 2.3.1主减速比i0 的确定…………………………………………..…………..…….14 2.3.2主、从动锥齿轮齿数z1和z2………………………………………………..….14 2.3.3从动锥齿轮大端分度圆直径D2和端面模数m……………………..………..15 2.3.4主、从动锥齿轮齿面宽b1和b2………………………………………………...15 2.3.5中点螺旋角β…………………………………………..………..…………….16 2.3.6螺旋方向……………………………………..…………………………………16 2.3.7法向压力角…………………………..………………………………………17 2.4主减速器锥齿轮强度计算……………………………………..…………………17 2.4.1计算载荷的确定…………………………………………………….……..17 2.4.2主减速器锥齿轮的强度计算…………………………………………...……….18 2.5主减速器锥齿轮和轴承的载荷计算……………………………...………...………..21 2.5.1齿轮轴齿面载荷与强度校核……………………….……….………..………..21 2.5.2 锥齿轮轴承的载荷……………………………………….….………..….25 2.6锥齿轮材料……………………………………………………………………..28 HYPERLINK \l _Toc135581394 3 差速器设计…………………………………………….………………….………….30 HYPERLINK \l _Toc135581395 3.1普通锥齿轮差速器齿轮设计………..………………………………………….30 HYPERLINK \l _Toc135581396 3

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