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- 2016-12-08 发布于浙江
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二、高级轿车的修补喷涂 (一)底层处理 首先清除损坏部位的旧涂层。 腻子的刮磨:刮磨原子灰腻子4~5道,应将不平不足处充分刮平磨光,需造形处应与原车形体一致。每道腻子打磨时应正确选用砂布、砂纸。最后一道腻子应使用400号以上水砂纸进行磨光。接口处打磨时面积应比原补漆部位稍大一些。打磨完后,应充分干燥。 (二)喷涂中间涂层 中间涂层采用进口涂料,各类配套中间漆喷涂1~2道,可用湿喷湿的方法 。其特点是干燥快,使用方便,表面光滑,容易打磨,适合任何系列面漆和修补用。 (三)喷涂修补面漆 首先用胶带纸或报纸将不喷涂处粘糊好,用风吹净表面尘灰,准备补漆。 * * 第九章 汽车喷涂工艺 车身维修中的涂装方法主要以空气喷涂为主。这种方法不仅可以获得厚薄均匀、光滑平整的漆膜,而且对缝隙、小孔、倾斜、弯曲等复杂构件,均可将涂料喷施到位。 第一节 货车车身喷涂工艺 汽车进入车间拆散解体之前要进行整车清洗,清洗方法用高压水枪将车箱底、车架、挡泥板、驾驶室、翼子板、前后桥等表面泥沙脏物清洗干净,高压水枪刷洗不掉的油泥较厚的地方,可用铲刀将其铲掉,车身外表也要用水清洗干净,待水凉干后进入车间拆散。 一、喷涂底漆 铁车箱和其它覆盖件内、外喷涂C06-1铁红醇酸底漆一道,要求喷涂均匀无流淌,无露底现象。车架可以喷涂F06-8铁红、灰酚醛自然干燥24h,喷涂F04-1黑色酚醛磁
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