环鄱阳湖城市群规划.docVIP

目 录 1规划发展 1.1 建立背景 1.2 城市发展 2优势 3释义 4城市群 5涉及城市 6城市群 7涉及城市 8竞争力 8.1 先天 8.2 现实 1规划发展 建立背景 南昌红谷滩新区 自国家实施“中部崛起”战略以来，中部几个省份不约而同地将发展的目光瞄准了城市群，谋求以城市群的发展带动全省经济的迅猛提升，进而在中部地区实现率先崛起。湖北的“武汉城市圈”、河南的“中原城市群”、湖南的“长株潭城市群”、安徽的“皖江城市带”犹如四颗熠熠生辉的明珠，扮亮了中部地区崛起的蓝图，广袤的中部大地也因此显得生机勃发。 中部四大城市群纷纷确立自己的发展目标与思路的大背景下，江西省不失时机地提出了国家战略——环鄱阳湖城市群的发展战略，希望通过逐步建立高度完善的城市网络体系，形成人流、物流、信息流的通道，对外发挥连接东西、贯通南北（毗邻长三角、珠三角、闽东南经济发达地区）连接内陆地区的巨大作用，打造世界级都会圈，将江西省经济更好地融入世界经济之中；对内促进区域经济分工，有效整合资源，带动全省经济繁荣。 城市发展 南昌城市景色 特大中心城市是江西崛起的脊梁，江西省在构建城市群的战略中把做大做强中心城市摆到突出位置，以中心城市的崛起带动全省崛起。为此，江西将大力支持省会南昌加快发展，全面提高产业、人口、资源的集聚和辐射能力，强化核心增长极的作用，建成世界级重要的先进制造业基地和区域物流商贸中心、金融中心。赣州、九江、上饶和抚州要发挥独特的区位优势，加快产业发展，加大建设力度，分别建成对接珠三角、长三角、闽东南三角区的“桥头堡”和具有较强辐射带动功能的区域中心城市。景德镇、萍乡、新余、鹰潭、宜春、吉安要充分发挥自身优势，明确城市定位，加快人口和生产要素集聚，力争用5年左右的时间，使大多数设区市城区人口达到或超过50万，形成以更多中心城市为核心的增长板块。 2优势 鄱阳湖经济区雄踞长三角、珠三角、闽东南三大经济发达地区的核心位置，是连接沿海与内陆沟通的枢纽，直接面向东亚和迅速崛起的亚太经济圈，置身于世界经济的整体之中，拥有无限的发展机遇。是国内外公认的发展现代化工业的理想区域。 环鄱阳湖城市圈致力于打造世界重要城市圈，其优势明显： 城市数量上：由“一条线”上的南昌、九江2个地级市，变为完整的“一个圈”上的南昌、九江、景德镇、上饶、鹰潭、抚州、宜春、新余8个地级市，占全省地级市的七成以上，人口占全省的66.3%，城市的规模和人口的数量都具备“城市群”的要求和条件。在经济总量上，8个城市的GDP占全省的72.2%，财政收入占全省的66.9%。如果把鄱阳湖比作月亮，那么8个城市就好比8座卫星城，形成“众星捧月”之势，就像一个巨大的绕月经济圈，对全省经济的辐射力和拉动力都将明显增强。 产业结构上：江西省支柱产业大多集中在这8个城市。8个城市的产业结构各具特色，经济外向度较高，产业分工与合作更加紧密，经济互补性较强。除了8个地级市外，还有8个县级城市：樟树、丰城、高安、贵溪、德兴等，县域经济发展势头良好，后发优势强劲，将会成为“环鄱阳湖城市圈”战略的梯次城市群。这些都有利于推进区域经济一体化进程，必将成为江西省规模最大，经济活力、发展潜力和创新能力最为突出的经济核心区。在旅游资源上，8个城市旅游资源都十分丰富，可以形成绿色生态、宗教文化、红色旅游经济圈，有利于推进“线路互通、客源互送、资源互享”，打造“环鄱阳湖城市圈”旅游品牌和精品线路，实现旅游经济的快速发展。 交通条件上：随着景鹰（抚）高速公路的建成通车，可形成以高速公路交通网络为基础，构筑以南昌、九江为中心的可通江达海的4小时“环鄱阳湖城市圈”。这样，可以上接“武汉城市圈”，下连“皖江城市带”，进而承接“长三角”的辐射，从而提升“环鄱阳湖城市圈”在长江中下游的经济纽带作用。 3释义 南昌 广义的环鄱阳湖城市群（简称“大环鄱”）：包括南昌、景德镇、鹰潭3市，以及九江、新余、抚州、宜春、上饶、吉安的部分县（市、区），共38个县（市、区）。 狭义的环鄱阳湖城市群（简称“小环鄱”）：主要包括江西省5个城市环鄱阳湖城市，分别是景德镇、九江、南昌、鹰潭、上饶，共30个县（市、区）。 4城市群 环鄱阳湖城市群，作为辐射华中地区、华东地区重要的区域，致力于建设世界著名都市圈。该省辖区内的我国第一大淡水湖鄱阳湖为核心，环绕湖区有景德镇、九江、南昌、鹰潭、上饶共5个设区市，具有构建世界级城市群的多项有利条件。 南昌 环鄱阳湖生态城市群空间范围以南昌为核心，昌九工业走廊为重点，以环湖设区市九江、景德镇、鹰潭为主要支点，环湖高速公路和铁路为轴线，辐射周围50公里左右范围。以县域为单位，大体包括南昌市9县区，九江市10县区，景德镇市4县区，鹰潭3县区，上饶市的鄱阳、余干、万年3县，抚州市的东乡县共3