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WORLD IS NOT ENOUGH Millenium船厂由美国商人John Staluppi和John Rosatti在1988年成立,致力于制造世界上最快、最美的游艇。 FORTUNA Fortuna属于西班牙国王胡安卡洛斯,在西班牙国家船厂Izar生产。 ALAMSHAR Alamshar的相关信息一致保持讳莫如深,但据我们了解,Alamshar采用最新的燃气轮机。这个独特的推进系统,至今尚未在其他任何游艇上使用,为Alamshar提供了卓越的性能,使其速度达到65节。游艇配有不少于6个的燃气轮机和三个水利喷射,它一定是有史以来最先进的游艇之一。 GENTRY EAGLE Gentry Eagle由已故的Tom Gentry制造,速度已经接近动力艇的最高纪录。Tom Gentry期望获得动力艇最令人垂涎的蓝丝带奖,为此,它设计、生产了34.1米的、11500马力的Gentry Eagle游艇。1989年,他和他的团队Norman Gentry用时62小时7分钟横渡大西洋,打破了Richard Branson记录的23%,Gentry Eagle于1992年重新成为一艘游艇。 WALLY 118 118 WallyPower的流线型设计来源于一项广泛的研发计划,游艇由三Vericor燃气轮机驱动,每个轮机都负责一个劳斯莱斯Kamewa水流喷射。排气系统是钛材料,能够在减轻重量的同时抵御轮机产生的高温。 BRAVE CHALLENGER Brave Challenger最初的名字是Mercury,由希腊船业大亨Stavros Niarchos的船厂生产,设计师是Peter du Cane,内部设计是C?sar Pinnau。Brave Challenger的表现令人印象深刻:配有三燃气轮机,表面马力达到13620,最大速度是60节。同时,为了在低速时容易操作,她配有两个传统的发动机。 ERMIS 2 由Rob Humphreys设计,这艘高速游艇采用碳纤维和真空灌注成型工艺制造,使其成为超轻量级的游艇,能够在超过55节速度航行时承受极端负荷2.2G。事实上,每个零件都精确计算以节省重量。Ermis2配有三MTU16V 4000 M90系列发动机,每台额定2720千瓦,而KaMeWa喷气能产生11000马力。 NOBODY Nobody是Mangusta 108系列的旗舰产品,由Andrea Bacigalupo和Stefano Righini设计、Overmarine制造,她的发动机使她与本系列其它产品区别出来---双Lycoming燃气轮机结合8770马力的喷气,使其速度达到55节。 AA ABSOLUTE AA Absolute1995年由Heesen游艇为文莱苏丹建造,由Frank Mulder设计,最大速度是50节。 SUN ARK Sun Ark是Heesen的另一艘游艇,于1995年发布。她由Frank Mulder设计,速度达到54节。
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