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- 2016-12-14 发布于重庆
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列车运行控制系统第六章 中国铁路列车运行控制系统CTCS ( Chinese Train control System) CTCS系统概述 CTCS-2列车控制系统 CTCS-3列车控制系统 CTCS展望及与ETCS比较 6.1 CTCS系统概述 中国铁路列车控制系统CTCS,是借鉴欧洲铁路ETCS的模式发展起来的,是为了保证列车行驶安全、高速、高效运行的信号安全控制系统,和ETCS系统一样也采用了分级的概念,参照ETCS的成功做法,同时结合中国铁路的实际情况,按照系统条件和功能将CTCS系统划分为不同的5个等级。 6.1.1 CTCS的发展背景 中国的信号安全防护系统(指列车超速防护系统,ATP)尚处于起步阶段。要求其设计标准与国际标准接轨,车—地一体化设计,且基于安全计算机和无线通信平台。 铁道部战略决策:研究ERTMS/ETCS体系,结合中国特点,创立CTCS体系 开发策略:引进和自主研发并举、在消化吸收国外先进技术的同时,对引进设备国产化,研究具有自主知识产权的新一代列车超速防护系统 6.1.2 CTCS系统的功能、结构与分级 1)CTCS系统的基本功能 包括2方面: 按照故障-安全原则,在任何情况下防止列车无行车许可证运行; 防止列车超速运行,包括列车超过进路运行速度、线路结构规定的速度。 2)CTCS系统体系结构(四层体系结构) 3)CTCS系统构
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