齿轮学习(经典).pptVIP

齿轮机构是现代机械中应用最 为广泛的一种传动机构 齿对交替过程中不发生冲击 重合度ε愈大，表示一对齿啮合的时间长，同 时参加啮合的齿数多，传动愈平稳。 为保证渐开线齿轮连续以定角速比传动，重合 度必须大于1，即 对于标准齿轮传动，其重合度都大于1，可不必 验算。 1.成形法 用渐开线齿形的的成形铣刀（被切齿轮齿槽的形状）直接切出齿形 根切现象是由于刀具的齿顶 线超过了啮合线与轮坯基圆的 切点N1而产生的 。 刀具变位后，与轮坯分度圆相切并作纯滚动的节线上的齿槽宽和齿厚不相等，故被切齿轮分度圆上的齿厚和齿槽宽也不相等。 刀具正变位时，因其节线上的齿槽宽比中线上的齿槽宽增，故被切齿轮分度圆齿厚增大，齿槽宽则减小。 切制斜齿轮的轮齿时，刀具沿齿轮的螺旋线方向进刀，故其法 面参数（ ）与刀具的参数相同，为标准值。 结果的讨论： 原来的设想很好，但是，比较粗造，理论上不够精确。 用渐开线蜗杆作为滚刀，之所以能够加工出精确的渐开线齿轮，是因为，渐开线蜗杆与渐开线齿轮啮合，正好符合齿轮啮合基本定律。 阿基米德蜗杆、延伸渐开线蜗杆滚刀与渐开线齿轮啮合，均不符合齿轮啮合基本定律。 实际生产中所用滚刀的情况： 渐开线蜗杆应用较少，因为磨齿