2014现场观摩会汇报材料.docVIP

规范管理 用心服务 全面提升局属高速服务区品牌形象 在省局党委和管理公司的正确领导下，物业公司以“三个代表”重要思想为指导，全面贯彻落实科学发展观，按照省局提出的“以人为本、以车为本、用路者至上”的经营管理理念，深入学习服务区观摩会精神，认真落实“五化”要求，始终坚持以管理为龙头，以服务为宗旨，以效益为中心，紧紧围绕局属高速公路服务区的运营管理开展工作，不断创新管理机制，完善服务设施，规范服务标准，拓宽服务领域，全面实施经营、服务、管理“一体化”运营管理体制，走出了局管高速服务区经营管理的新路子。目前公司对局属高速公路服务区的管理日渐完善，服务质量显著提升，社会效益和经济效益不断提高。下面，就我们在高速公路服务区经营管理方面的一些做法和体会汇报如下： 一、局属高速公路服务区概况 目前，局属高速通车总里程达612公里，拥有15对服务区，其中自营服务区有11对（包括少洛高速少林服务区、大广高速封丘服务区、滑县服务区、晋新高速凤泉停车区、获嘉服务区、修武停车区、安南高速将台停车区、安阳东服务区、内黄停车区、济邵高速济源南服务区、王屋山服务区），对外招商经营的有5对服务区（包括济焦高速沁阳服务区，宛坪高速的镇平服务区、西峡服务区、重阳停车区。）。 公司自成立以来，以开展“交通工作管理年”活动为主线，以 “星级服务区”创建为载体，以深化改革、健全制度、完善设施、诚信经营、精细管理、提升服务、夯实基础为重点，全体员工团结一心、奋力拼搏、尽职尽责、扎实工作，圆满完成了省局下达的各项经营目标任务，服务区效益稳步增长，社会形象显著提升。截至目前，共创建四星级服务区3对（少林、封丘、获嘉服务区），三星级服务区3对（沁阳、滑县、镇平服务区），优秀停车区3对（凤泉、修武、重阳停车区），“星级服务区”达60%，服务区管理、经营和服务等各个方面实现了突破性进展。为推动高速文明示范路创建，展示河南高速良好形象做出了积极贡献。 二、服务区管理的具体措施 公司整合以来，在管理公司的正确领导下，物业公司坚持以管理为龙头，以服务为宗旨，以效益为中心，紧紧围绕局属高速公路服务区运营管理工作，全面实施经营、服务、管理“一体化”运营管理体制。具体的工作做法有： （一）实行六个统一，发挥体制优势 1、统一管理标准 公司根据《星级服务区评定标准》统一制定了服务区的资产、经营、安全、服务、卫生、人力、财务等各方面的管理标准。无论是自营服务区，还是外包服务区，均适用同一标准，用统一的标准，控制商品质量、计量、价格、卫生等关键环节，保证了服务区正确把握社会效益与经济效益、社会责任与经济责任的关系，不仅避免了标准不一致造成的管理上的混乱，也便于政府行业监管部门对服务区施行有效监管 2、统一组织考核 公司根据制定的管理标准，每月统一组织对服务区经营、管理和服务工作的考核，既保证考核结果评定的客观公正，又根据考核情况对服务区统一实施奖惩，使所有服务区的管理和服务工作都处于公司的有效管理之中。 3、3、统一商品配送 为确保服务区商品质量，同时达到批量采购降低成本的目的，对自营服务区销售的大宗商品、食品，公司严把进货渠道，与各厂家、供货商签订供货协议，实行统一配送；对外包服务区，为确保商品质量，在商品价格同等的条件下，也将其纳入统一配送范围。 4、4、统一技术改造 公司根据局属服务区设施设备情况，综合考虑每个服务区的位置、特点及车流量情况，统筹规划。针对在质量缺陷期内的问题，积极与建设单位协调，妥善解决；对已过质量缺陷期的问题，统一编制改造规划，上报审批后组织实施。一是项目能够统筹安排，避免重复或改造不及时；二是能够从总体上科学区分轻重缓急，保证技改资金合理使用，发挥最大效益；三是各服务区设施设备改造基本保持同步，保证服务设施处于良好的状态。 5、统一人力资源管理 服务区经理由公司聘任，并且通过竞聘上岗的方式横向流动，使人力资源得到充分利用。对于一般员工，由社会人力资源管理公司按照公司标准、条件统一派遣，服务区进行岗位管理，公司统一拨付工资，集中培训，提高职业素质，作好人力资源储备。 6、统一财务委派 为加强服务区财务控制和资产管理，确保资金安全，公司对服务区财务人员实行统一委派制，明确财务人员的岗位职责，坚持“收支两条线”，并对预算执行情况实施有效监控。 （二）构建四个体系，实行科学化管理 1、构建职能管理体系 特别是公司整合以来，按照现代企业管理制度要求，对物业公司班子进行了充实，物业公司实行集体领导，按照“三重一大”要求，坚持重大决策集体研究制度。服务区实行经理负责制。无论是重大决策，还是日常管理，都有明确的职能划分，构成了责权明确、层次清晰、运行高效的职能管理体系。 2、构建规章制度体系 整合后，物业公司对原有的各项管理制度进行全面梳理，适时调整。公司制订了《绩效考核