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- 2016-12-14 发布于贵州
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现浇箱梁施工方案
一、工程概况
烟海高速一合同段位于烟台市莱山区内,主要工程包括轸格庄互通立交、主线K1+430~K3+300的路基。轸格庄立交为烟台至海阳高速公路的起点立交,同时连接荣乌高速和市区观海路,实现高速与高速、高速与地方道路的快速转换。
桥梁设计荷载等级:公路-I级;抗震按七度设防,对应地震动峰值加速度为0.1g,抗震设防措施等级为8级。
本标段内现浇箱梁共有13座,分别是:主线Ⅰ号桥左幅(4联21跨612.5m)、主线Ⅰ号桥右幅(4联19跨610.5m)、主线Ⅱ号桥左幅 (1联3跨90m)、主线Ⅱ号桥右幅(1联3跨90m)、观海路跨线桥左幅(2联9跨290m)、观海路跨线桥右幅(2联9跨290m)、A匝道Ⅰ号桥(1联2跨50m)、A匝道Ⅱ号桥(1联3跨130m)、B匝道桥(1联3跨130m)、C匝道桥(7联32跨1007.8m)、D匝道桥(5联20跨688.5m)、H匝道桥(1联2跨50m)、I匝道桥(1联4跨110m)。共计31联130跨4059.3m,最小跨径22m(主线Ⅰ号桥左幅第三联第五跨),最大跨径55m(C、D匝道桥跨荣乌高速段的中间一孔)。砼约41442m3,钢筋约6280T,钢绞线约1529T。
主梁采用大悬臂预应力砼宽幅箱梁,主线Ⅱ右幅为单箱四室截面、观海路桥与I匝道桥为单箱三室截面、其他桥梁为单箱两室截面,梁高除A匝道Ⅱ号桥、B匝道桥、C
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