轴承00 00 3滚动轴承- 综合知识OK.ppt

第7章 滚动轴承 教学基本要求: 1.了解滚动轴承的结构、材料、特点和应用； 2.掌握滚动轴承的类型、代号和选择； 3.掌握滚动轴承的失效形式、设计准则及校核计算方法； 4.能正确进行滚动轴承的组合设计。 重点与难点: 1.滚动轴承的失效形式、设计准则及滚动轴承的选择； 2.角接触球轴承和圆锥滚子轴承轴向载荷的计算以及滚动轴承基本额定寿命的计算； 3.滚动轴承的组合设计。 轴承是支承轴颈的部件，有时也用来支承轴上的回转零件。根据其工作时接触面间的摩擦性质，分为滑动轴承和滚动轴承两大类。本章只讨论滚动轴承。 滚动轴承设计的内容一般为：①根据工作条件合理选用滚动轴承的类型和尺寸，验算轴承的承载能力；②综合考虑滚动轴承的定位、装拆、调整、润滑和密封等问题，进行轴承的组合结构设计。 7.1.1滚动轴承的构造 滚动轴承通常由内圈1、外圈2、滚动体3和保持架4组成。滚动体是滚动轴承中不可缺少的重要元件。内圈与轴颈配合，外圈与轴承座配合。 外圈 内圈 滚动体 保持架 7.1.2轴承的材料 轴承内、外圈和滚动体的材料应具有较高的接触疲劳强度和硬度、良好的耐磨性和冲击韧性。一般用特殊轴承钢如GCr15、GCr15SiMn等制造，热处理后硬度一般不低于60HRC，工作表面要求磨削和抛光。 由于一般轴承的这些元件都经过150℃的回火处理，所以通常当轴承的工作温度不高于120℃时，零件的硬度不会下降。 保持架可以是用低碳钢薄板冲压结构，也可以是实体式结构。 冲压结构保持架生产率高，价格便宜，但制造精度差，保持架与滚动体之间的间隙较大。 实体保持架可以使用铜合金，铝合金，塑料，树脂等材料制成，金属材料实体保持架须经切削加工，价格较高，由于形状准确，与滚动体配合良好，因而性能较好。 7.1.3滚动轴承的优缺点及应用 与滑动轴承相比，滚动轴承的主要优点是：摩擦力矩和发热较小，在通常的速度范围内，摩擦力矩很少随速度而改变；启动转矩比滑动轴承小；消耗润滑剂少，便于密封，易于维护；大大地减少了有色金属的消耗；轴承单位宽度的承载能力较大；标准化程度高，成批生产，成本较低。 滚动轴承的缺点是：接触应力高，承受冲击载荷的能力较差，高速重载荷下轴承的寿命较低；径向尺寸比滑动轴承大；减振性能比滑动轴承差，工作时振动和噪音较大；小批生产特殊的滚动轴承时成本较高。 滚动轴承在火车车轮轴中的应用 滚动轴承在减速器中的应用 公称接触角a 公称接触角是滚动轴承的一个主要参数，它是指滚动轴承中滚动体与外圈接触处的法线和垂直于轴承轴心线的平面间的夹角，用α表示。 按滚动体形状分 球轴承和滚子轴承 球轴承 滚子轴承 常用滚动轴承的类型及结构（表7-1） 7.2.2滚动轴承的代号 1.基本代号 表示轴承的基本类型、结构和尺寸，是轴承代号的基础。包括： 1）类型代号 2）尺寸系列代号 由两位数字组成。前一位数字表示宽度系列（向心轴承）或高度系列（推力轴承），后一位数字表示直径系列。宽度系列或高度系列是指结构、内径和直径系列都相同的轴承，在宽度或高度方面的变化系列。 直径系列的对比图 3）内径代号 基本代号举例 2.前置代号 3.后置代号 7.2.3滚动轴承的选择 类型的选择 1.滚动轴承类型的选择原则 7.3 滚动轴承的受力分析、失效形式和计算准则 1 .向心轴承的载荷分布 7.3.2滚动轴承的失效形式 疲劳点蚀的形成 塑性变形实例 4.胶合 通常在滚动体和套圈之间，特别是滚动体和保持架之间有滑动摩擦，如果润滑不充分，发热严重时，可能使滚动体回火，甚至产生胶合现象。转速越高，发热越大，发生胶合的可能性就越高。 内、外圈破裂实例 7.3.3滚动轴承的计算准则 7.4.1滚动轴承的基本额定寿命计算 1.基本额定寿命和基本额定动载荷 基本额定动载荷 2 .滚动轴承基本额定寿命计算 寿命计算公式的推导 公式修正 3.滚动轴承的当量动载荷P 当量动载荷 P 当量动载荷计算的统一表示 小节一（校核轴承过程） 小节二（选择轴承过程） 4 .角接触轴承的轴向载荷的计算 内部轴向力方向的判断 实际轴承所受轴向载荷Fa的确定 1）若 2）若 总结 练习 7 .4 .2滚动轴承的静强度计算 2.按额定静载荷选择轴承 3.当量静载荷P0 7.4.3滚动轴承的极限转速计算 7.5.1轴承轴系支点固定 1.双支点单向固定 2.单支点双向固定 7.5.2滚动轴承的轴向定位和紧固 7.5.3轴承游隙和轴上零件位置的调整 轴承游隙的大小对轴承的寿命、效率、旋转精度、温升及噪声等都有很大的影响。游隙过大，则轴承的旋转精度降低，噪声增大；游隙过小，则由于轴的热膨胀使轴承受的载荷加大，寿命缩短，效率降低。因此，轴承组合装配时应根据实际的工作状况适当地调整游隙，并从结构上保证能方