《辽宁专用车生产基地西区路网工程施组文字部分》.docVIP

五、施工组织设计 辽宁专用车生产基地西区路网工程甲一路位于铁岭县腰堡镇，是该生产基地的一条东西走向的主干路。道路全长616.5米,施工起讫桩号为K0+000.000～K0+616.15，规划红线宽度53米，行车道宽度2×8米；乙一路是该生产基地的一条东西走抽的主干路，道路全长2643.95米，桥梁2座。施工起讫桩号：K0+000.00～K2+643.95规划红线宽度53米，行车道宽度2×8米。 一、总体施工组织布置及规划 (一)施工组织总体主导思路 根据本标段特点，结合我公司的技术装备能力和实践经验，为确保工程质量、安全和工期，施工组织的总体主导思路是： 抓紧准备抢建临设，上足专业机械技工，软基处理桥涵先行；软基路槽基层重点，技术措施可靠保证，网络管理紧密流水，阶段目标限期完成，材料工艺质量严控，各方协同提前竣工。 (二)总体组织方案 基于本标段工程特点，考虑到路基土石方调配与施工专业性、桥涵分布与模板周转、施工期以及平衡投资等因素，将本标段路基划分为两个作业段、路面、桥涵工程各划分一个作业段，部署4个专业队并上足相关施工机械施工。计划2010年8月18日开工。突出软基处理、路槽处理、底基层和基层、面层等重点工程，以涵洞及通道、软基处理先行创条件、路堤异步跟进整体填筑，再行边坡防护的施工程序和先重点、后一般的原则，划分小区段，组织单位、分部、分项工程紧密流水作业。制定完善的保工期、保质量、保安全与文明施工措施及责任制，营造和谐的建设与施工环境，建立与保持良好的连续均衡施工秩序，以加快总体施工进度。 (三)质量、工期、安全与文明施工、环境保护目标规划 1、质量目标：工程质量等级达到交通部JTJ071《公路工程质量检验评定标准》优良级。 2、工期目标：计划于2010年8月18日开工，2010年9月30日交工，总工期44天。 3、安全目标规划：贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针，实现无人身伤亡等工伤事故，无施工机械设备重大及以上责任事故，无火灾、爆炸事故，无交通肇事责任事故。 4、文明施工与环境保护目标规划：按国家及地方政府部门有关文明施工与环境保护、文物保护等法令、法规组织施工，推行标准化现场管理，做到现场布置合理，施工过程文明有序，对周围环境无污染，无干扰，无相关投诉，创建文明施工工地。 (四)施工管理组织机构 我单位高度重视本工程，中标后将其列为重点在建工程之一，组建整体功能强的项目经理部，实行项目法管理，全权负责组织实施。项目部设“九部”，配备有经验的工程师及管理人员。 详见 投标书六、项目管理机构 (五)施工队伍部署及任务安排：见下表 队伍部署及任务安排表 工程队别 人数 施工区段 工程项目内容 路基工程一队 60 甲一街 乙一街 路基挖方、填筑、软基处理、地表清理等。 路基工程二队 30 甲一街 乙一街 排水工程施工 桥涵工程队 35 乙一街 小桥2座 路面工程队 40 甲一街 乙一街 路面垫层、底基层、基层、面层 (六)施工进度计划安排 1、总工期计划安排：计划于2010年8月18日开工，2010年9月30日竣工，总工期44天。 2、主要项目阶段性目标 主要项目阶段性目标安排表 序号 项 目 名 称 起 止 日 期 持续时间(日) 备注 1 施工准备 10.8.18～10.8.20 3 2 换填石渣 10.8.20～10.9.9 20 3 路基挖土方 10.8.20～10.9.8 19 4 路基填方 10.8.20～10.9.7 18 5 排水管工程 10.8.26～10.9.7 12 6 砂砾垫层 10.9.5～10.9.10 6 7 水泥稳定碎石底基层 10.9.8～10.9.11 4 8 水泥稳定碎石基层 10.9.15～10.9.18 4 9 沥青混凝土面层 10.9.22～10.9.28 7 10 桥梁、涵洞 10.8.20～10.9.18 29 11 其它 10.9.28～10.9.30 2 3、施工进度计划横道图：见附表一施工总体计划表。 (七)施工总平面布置 施工总平面布置图：见《表五 施工总平面布置》。 二、主要工程项目的施工方案、施工方法与技术 （一）、路基工程施工 1、路基土方开挖 1)施工顺序: 开挖前准备工作→开挖截水沟→修施工便道→开挖→整修路拱、及边坡→防护 2)施工方法： ①测量放样：根据设计图纸提供的基线和建设单位提供的基本控制点、基线、水准点等基本数据及其客观存在有关要求开展施工测量，严格按照有关规范和技术要求放测，力争放样定位准确，并随时根据工程需要进行复测，保证测量成果误差控制在规定的精度要求之内。对已测好的开挖边线做好标志，断面放样后对填筑轮廓设立样架，以便于实施开挖或填筑。认真保护好测