道桥方向毕业设计改革初探.docVIP

道桥方向毕业设计改革初探 　　摘要：作为实践教学关键环节的道桥毕业设计，是对学生大学期间所学知识的复习、综合、运用和提高的重要训练阶段。通过查找并分析该环节存在的一系列突出问题并采取应对措施，以期提高毕业设计质量，全面提高毕业生的综合素质和能力。 　　关键词：道桥；毕业设计；问题；措施 　　中图分类号：G642.0 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2015）26-0005-02 　　道路与桥梁工程（简称道桥）方向是土木工程专业分设的一个重要专业方向，就我校而言，该方向每年毕业生基本保持4个班级大约120人的数量。作为实践教学关键环节的道桥毕业设计，是对学生大学期间所学知识的复习、综合、运用和提高的重要训练阶段，同时也是培养学生独立思考、开拓创新能力和团队配合能力的关键环节。做好毕业设计既有利于提高高校本科教学质量，也有利于提高毕业生的个人能力和在就业市场里的竞争力，故改善毕业设计中存在的一系列突出问题就变得非常迫切和有意义。 　　一、道桥方向毕业设计中存在的突出问题 　　（一）组织与管理方面存在的问题 　　1.缺少工程资料造成的选题单一或者选题不当。大部分毕业设计的题目是由指导老师找题目，学生来做，这样使学生丧失了主动性，加之学生素质和能力参差不齐，对部分学生来说，命题可能过于简单，而对另一部分学生来说又可能做起来很有难度[1]。由于缺少工程资料或者工程资料老旧，指导老师能给出的图纸等往往会不多，缺少新意，这样学生做起来既与当代工程实际相脱节[1-2]，也造成了不少学生相互参考、成果雷同的现象。 　　2.组织者因各种原因没有投入充足的时间。由于学生多，指导老师较少，师生比例较小，一般情况下一个指导老师要同时指导10多个学生，加之很多老师同时面临着上课、科研、兼职辅导员或班主任以及评定职称等压力，所以就不可避免地会出现指导时间不足的缺陷。 　　3.考核评定方法不够科学严谨。毕业设计考核评定方法过于程式化，一般来说都会分为开题、中期和答辩三个阶段，这看起来还算比较合理，但实际运用中，往往存在三期脱节的现象，即开题后，学生思想很容易放松、拖沓，转眼中期即至，许多人还没有像样的成果可以报告，而中期后，又有很多学生面临找工作和考研复试等事情，所以到了答辩往往是应付了事。看似有用的三期汇报，其实并没有起到真正的监督作用。而在给予考核成绩时，都是以优、良、中等、及格和不及格来断定，其中老师的主观判断和个人感情有时会影响打分，学生则大多并不清楚成绩划分优良的判别标准。 　　4.软件等客观因素。对道桥方向的学生来说，设计时经常会用到一些专业设计软件，比如纬地、桥梁博士等。从头开始学习新软件需要一段时间，另外因这些软件版本大都是学生在网上自行下载的破解版，因与系统存在不兼容问题只有少部分学生才能安装上，且输出的设计图表显示不规范，需要大量的修改和后期处理工作。更严重的是，使用盗版软件将会面临被追究侵权的法律责任。 　　（二）执行者方面存在的问题 　　1.对指导老师的依赖性太强。这可能也是我国学生从小面临的问题，学习与否，怎样学习，都是老师教出来的，缺乏主观能动性，很少有学生主动提出选题方案或想法，都是在等老师的组织和安排，汇报则像考试一样突击和应付的情况严重。一旦老师不给出图纸或者下一步的思路，则停滞不前或消极对待[3]。 　　2.资料准备不足，专业课程实践的综合应用能力差。有些学生平时成绩还可以，到毕业设计综合运用的时候却往往缺少思路，无从下手。这说明学生的知识面不够，创新思维受到限制，而对学过的各门专业课程又不能灵活地综合运用，所以造成实际分析和解决问题的能力薄弱，又因为没有施工经验而对计算模型和实际模型之间的转化的施工方法、结构要求及规范等不够熟悉和了解[4]。很多学生查阅资料的能力不足，往往找不到适合自己的文献材料，不能很好地利用学校数字图书馆及文本文献，这些都一定程度地影响了设计图表完成和说明书编制等环节的进度。 　　3.设计内容多而不精，工作量偏大。本校道桥方向毕业设计时间一般安排为13周，虽然看似设计时间充足，但道桥方向毕业设计任务书要求内容较多，主要包括：确定选题方向、方案选择、方案设计及软件出图、计算书编制、专题设计、专业文献翻译、汇集材料答辩等，应该说，整个过程的工作量较大，不少学生因此感到时间仓促，以至部分学生的毕业设计质量不理想。 　　4.执行者的个人因素。毕业设计的持续时间段一般为3月份到6月份，而这段时间往往也是未落实就业单位的应届毕业生找工作的繁忙阶段，要参加大小招聘会、面试等，考上研的学生也在该期间准备及参加研究生复试，实际真正用来做毕业设计的时间又被压缩掉几周。再者，因为一学期的设计时间基本全由学生自由支配，学生不能够很好地把握设计进度并按照开题时拟定的进度按时