《高速路基总体施工组织设计》.doc

施 工 组 织 设 计 第一章：工程简介 第一节：编制依据 国家重点工程吉县至河津高速公路招标文件； 国家重点工程吉县至河津高速公路路基LJ5合同段投标文件及附件； 国家重点工程吉县至河津高速公路设计图纸 公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1－2004） 公路工程技术标准（JTG B01－2003） 公路路基设计规范（JTG D30-2004） 公路路基施工技术规范（JTG F10－2006） 公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50－2011） 公路土工试验规程（JTG E40－2007） 公路工程集料试验规程（JTG E42－2005） 公路工程施工监理规范（JTG G10－2006） 第二节：工程范围和技术标准 吉县至河津高速公路是我省高速公路网西纵的重要组成部分，北接西纵隰县至吉县高速公路，与临吉高速十字交叉，南接西纵河津至运城高速公路，与侯禹高速十字交叉。 本合同段主线桩号K15+450-K18+500，共计全长3.05KM,主要工程量有乡宁西互通1处，大桥5座，中桥1座，涵洞13个。 乡宁连接线桩号LK0+000-LK4+885.828,共计全长4.885828KM,主要工程量有大桥1座，涵洞23个。 本合同段主线主要控制点前冷泉大桥、主线跨线桥、冷泉河大桥、乡宁西互通A匝道冷泉沟1号大桥、A匝道冷泉沟2号大桥、C匝道大桥、。本路段采用双向四车道，全立交全封闭，控制出入口的高速公路标准，设计行车速度80公里/小时，路基宽度为24.5米，行车道宽度2－2×3.75米；硬路肩宽度2.5米。分离式路基宽度为12.25米，行车道宽度2×3.75米，左侧硬路肩宽度为0.75米，右侧硬路肩宽度为2.5米。桥涵汽车荷载等级：公路-Ⅰ级。设计洪水频率：P=1∕100. 主要技术指标 序号 指标名称 设计或规范值 1 公路等级 高速公路 2 计算行车速度 80km/h 3 路基宽度(m) 24.5 4 平曲线最 小半径 一般值(m) 1000m 极限值(m) 650m 5 最大纵坡(%) 3.0% 6 最短坡长(m) 610m 7 凸型竖曲线最小半径(m) 2300m 8 凹型竖曲线最小半径(m) 1500m 9 桥面宽(m) 22 10 桥涵设计荷载 公路-Ⅰ级 11 设计洪水频率 1/100 12 行车道宽度(m) 4×3.75m 硬路肩宽度(m) 2.5m 中央分隔带(m) 2m 土路肩(m) 0.75m 本合同段乡宁连接线主要控制点鄂河大桥。本路段采用一级公路设计标准，双向四车道，设计行车速度60公里/小时，路基宽度为24.5米，行车道宽度2－2×3.75米；硬路肩宽度2.5米。桥涵汽车荷载等级：公路-Ⅰ级。设计洪水频率：P=1∕100. 主要技术指标 序号 指标名称 设计或规范值 1 公路等级 一级公路 2 计算行车速度 60km/h 3 路基宽度(m) 24.5 4 平曲线最 小半径 一般值(m) 1000 极限值(m) 650 5 最大纵坡(%) 2.22% 6 最小纵坡(%) 0.3% 7 最短坡长(m) 290m 8 凸型竖曲线最小半径(m) 10000m 9 凹型竖曲线最小半径(m) 14000m 10 桥面宽(m) 22m 11 桥涵设计荷载 公路-Ⅰ级 12 设计洪水频率 1/100 13 行车道宽度(m) 4×3.75m 硬路肩宽度(m) 2.5 中央分隔带(m) 2 土路肩(m) 0.75m 第三节：工程规模 吉县至河津高速公路是我省高速公路网西纵的重要组成部分。LJ5合同段主线共设大桥5座/1060m(前冷泉大桥180m、冷泉沟1号大桥440m、冷泉沟2号大桥290m、C匝道大桥150m)，中桥一座（主线跨线桥30m），涵洞 13 道, 路基挖方3189911.1 m3、利用方1019010.8 m3、路基特殊处理强夯2298㎡、重夯6299.5㎡、土工格栅43326.6㎡、路基防护排水67351.17 m3。 连接线设大桥1座/175m（鄂河大桥），涵洞23道，路基挖方 25983 m3、利用方248176 m3、土工格栅23430㎡、路基防护排水82415.7 m3 第四节:地形地貌 LJ5合同段为黄土覆盖低山区，微地貌为河谷、斜坡，斜坡为缓坡-中缓坡，河床宽20-30米，呈V字型河谷。 第五节：气象条件 吉河公司公路路线经过地区属湿带大陆性半干旱季风气温区，气候基本特征是冬夏风向更替明显、冬季寒冷、夏季炎热、春秋短暂、冬夏漫长；春季温暖多风、气候干燥、秋季凉爽连阴、气候宜人，年降水量分布不均，乡宁、稷山多年平均降水量480㎜，多年平均蒸发量由东至西呈现增加趋势。雨季始于6月中旬，终于9月下旬，