轮机概论教案.(第4章)方案.ppt

　　　第四章 船舶蒸汽锅炉 楼海军 第一节 船用锅炉的类型和特性指标 一、锅炉的类型：1．按锅炉用途分：1）主锅炉：⑴在蒸汽动力的船舶上，船舶蒸汽锅炉产生的高温高压蒸汽用于驱动主汽轮机运转，以推动船舶前进。同时，也为各种蒸汽辅机和其他需要以蒸汽为热源的设备提供不同质量的蒸汽。这种以驱动主汽轮机运转为主要任务的蒸汽锅炉称为主锅炉。其蒸汽参数压力约为6.0～10MPa，温度为520～545℃。一般每艘船上装设两台主锅炉。在蒸汽动力装置的船舶上多采用水管锅炉作为主锅炉。其中D型水管锅炉因其结构布置比较合理，工作性能比较完善，经济技术指标也较先进，因此发展十分迅速。它可以满足不同蒸发量的要求。其附加设备可增可减，使这种型式的锅炉既可以用作蒸汽动力装置的主锅炉，又可用作大型油船柴油机动力装置的辅助锅炉。 D型水管锅炉本体的造型类似英文字母“D”，故称为D型锅炉。其本体是由汽包(上锅筒)、水筒(下锅筒)、联箱、水冷壁、蒸发管束、炉膛及燃烧器等部分构成。除了炉膛和燃烧器外，其他部件都承受着锅炉内部水和蒸汽的饱和压力。在D型锅炉中大多还在蒸发管束中间或蒸发管束后面附设蒸汽过热器，用以产生过热蒸汽；装在锅炉本体后面的省煤器；安装在省煤器后面的用来加热助燃空气的空气预热器。D型锅炉的一般工作参数如下：蒸发量为9～80 t／h，蒸汽压力为1.4～10 MPa，过热蒸汽