旧件管理制数度.docVIP

宁夏柳工特约维修中心——旧件管理制度 为了彻底改变宁夏柳工同和机械有限公司特约维修中心长期以来在旧件管理方面存在的不足和缺陷，使旧件管理工作步入规范化、有序化，宁夏柳工特约维修中心特制定旧件管理制度。 一、旧件管理规则 1、设置旧件管理岗位，实施专人专管，通过总结、分析、梳理长期以来旧件管理存在的问题，结合当前工作需要，制定旧件管理流程，管理制度、考核办法，每月进行专项考核一次，彻底改变旧件不规范、无序紊乱的现状。 2、严格制定旧件管理岗位考核办法，根据每月返单反馈信息进行综合考评，为了能根本性的解决旧件管理存在的粗放型和滞后性，提高管理员的工作热情和积极性，制定岗位工资和绩效工资。通过绩效考核来落实岗位职责和完善工作流程。 3、专门设置旧件存放区域，根据各厂家或机器类型划分出旧件堆放区域，有明显的标注（例如潍柴旧件区域或装载机旧件堆放区域）。 4、旧件管理员专门负责特约维修中心维修人员和分公司旧件管理负责人旧件管理工作，维修中心维修人员必须将旧件和单据一起交至旧件管理员，并挂上标签（标签必须注明用户名、车型、机号、旧件件号、旧件编码、厂家编码、故障情况，维修结果，维修人员等），旧件管理员对旧件仔细核对后签字，并进行分类、归类摆放，以便直接入库或返厂。 5、核对后的维修单在系统中进行查询，对维修单进行归类，未录系统的单子及时交至系统录入人员录入系统。 6、维修报告单进行及时电话回访，发现一张虚假单子，罚款维修人员或分公司服务主管（分公司主管其考察维修人员）200元。信息不全面、填写不正确不予以接受签字，并对维修工不给予提成。年度评选优秀员工，到位率、维修报告单作为考核的重要指标之一（一年内有三张虚假单子没有资格参与优秀员工评选）。 7、规定各分公司在本月20-25日期间返回旧件，旧件管理员督促做好此项工作。 8、规定本月25-月底将所有旧件返回厂家，返旧件期间其他信息员、未派工维修人员大力协助旧件管理员做好返件工作。 9、旧件管理员，通过管理旧件工作，对各种类型车辆、厂家的配件故障率进行统计分析，对配件部备件提供有效的依据。同时对处理一些车辆纠纷问题提供有力的证据。 10、旧件管理员对旧件相关重要资料进行存档。 二、旧件管理流程 三、旧件管理流程细则 信息记录： 详细记录用户电话信息（购车用户名、联系电话、机型、机号、机器故障名称、车辆工作时间、作业地点等），车辆必须属于三包服务内。 服务主管派工： 针对三包服务内车辆，根据车辆类型、作业地点、是否换件，合理安排人员和车辆。及时了解派工人员信息，对其工作进行监管监督。对一些因其他原因不能派工的用户应及时给予合理的解释。 维修工接到通知、领取三包领料单： 接到服务主管派工，维修工抓紧时间领取三包领料单，准确填写三包领料单，领取换件。 现场勘查、信息反馈： 维修人员赶到现场，在保证安全前提条件下，针对用户反映的问题，对车辆进行检查、诊断及鉴定，对车辆检查结果应按照以下原则执行： A车辆故障属于一般维修保养的，维修人员可直接进行现场维修服务。 B车辆故障需要换件且换件金额达到1000元以上，维修人员立刻将信息反馈给售后总监，经售后总监签字审批后进行维修服务。 C车辆故障需要换件且换件进而达到3000元以上，维修人员立刻将信息反馈给售后总监，经售后总监、副总经理签字审批后进行维修服务。 注明：以上如果维修人员自作主张，其后果由本人负责。 填写维修服务单、换件维修单： 维修人员处理完车辆故障后，应在现场认真仔细填写维修报告单、换件申请单，其中换件申请单对新、旧件配件名称、代号、数量，出厂编号、生产厂家、厂家编码等填写详细、准确。 单据、旧件返至银川旧件库及核对签字： a银川维修人员每次出去维修，到公司应将单据和旧件一起与就监管人员进行核对交接，旧件上应挂上标签（标签包括用户名称、返馈单位、机型、机号、旧件名称、旧件编码、故障原因、生产厂家、经办人、维修日期等），旧件管理员核对后签字生效。旧件管理员应将旧件分类、归类，统一整齐摆放，以便直接返厂。 b分公司返旧件负责人于每月20-25日期间务必将本月旧件和单据一起返于银川旧件库，经银川旧件管理员核对签字。 旧件返至厂家：旧件管理员应将本月25日至月底所有旧件，根据厂家分类好，返至各厂家。 旧件核对清算：旧件管理员应将返件台账（手写版和电子版）发递各厂家旧件负责人，旧件管理员与各厂家就见负责人核对清算费用。 结算：经核对清算后，确证无误，对方厂家出示发票与抹帐协议。 本规定最终解释权归宁夏柳工同和机械有限公司特约维修中心，如有变动另行制定！ 下面是“十个小故事大道理”不需要的朋友可以下载后编辑删除！！！谢谢！！！ 小故事1、《扁鹊的医术》 　　魏文王问名医扁鹊说：“你们家兄弟三人，都精于医术，到底哪一位最好