望州路人行天桥吊装方案6.25剖析.doc

目 录 第一章 工程概况 1 1.1 工程概况 1 1.2 编制依据及工程质量要求 1 1.3 工程重点及难点 3 1.4施工关键 3 第二章 施工组织及施工准备 4 2.1 项目管理班子的配备 4 2.2安全生产责任制 5 2.3 施工准备 8 2.4. 运输吊装前进行试吊试验 10 2.5.吊装安全技术交底 11 2.6.起重机与电线最小安全距离 11 第三章 施工总体进度计划 12 3.1 工期总体安排 13 3.2 劳动力计划 13 3.3 主要机械设备 14 第四章　钢箱梁制作加工 15 第五章 钢箱梁运输 15 5.1 运输方案选定 15 5.2 运输线路 16 第六章 钢箱梁吊装 17 6.1 本次吊装作业概况 17 6.2 吊装的设置及强度校核 18 6.3 索具、吊具及端部配件的选择及验算 20 1、吊机的选用及计算 21 2、卸扣的选择 22 3、吊索的选择 22 4、临时支墩的结构形式 24 6.4吊装顺序 26 6.5.现场安装焊接施工及验收 28 6.6吊装施工时间、现场施工、交通组织安排 32 6.7吊装施工现场管理组织措施 33 第七章 工程质量保证措施 33 7.1工程质量保证的一般措施 33 7.2雨季施工措施 34 7.3吊装后整体测量验收内容及方法 34 第八章 安全生产、文明施工、环境保护措施 35 8.1施工现场安全管理措施 35 8.2安全技术措施 36 8.3 相应的安全保证措施 37 8.4 危险源预防及突发事件的应急预案 39 8.5 现场文明施工措施 42 8.6 环境保护措施 43 第一章 工程概况 1.1 工程概况 1、本工程地处广西南宁市，位于北回归线以南的来热带地区，属南亚热带海洋气候；气候温暖、日照充足、雨量充沛、冬干少雨、夏长冬短、冬季无雪。 项目用地位于兴宁区望州路与兴望路交叉口附近，是一座跨越望州路的人行过街天桥，以确保望州路两侧，皇龙新城、望州路与兴望路人群过街安全。望州路为双向六车道，南街园湖北路，北接邕武路。 钢桥概况：此桥为预制钢箱梁的人行桥，垂直跨越地面道路南梧大道，主桥跨径为：1.5m+36.4m+1.5m=39.4m，梯道宽度：0.25m(栏杆)+0.4m（坡道）+1.7m（台阶步道）+0.4m（坡道）+0.25m（栏杆）=3.0m 。梯道为钢板焊制钢箱梁，净宽2.5m，包括两侧各0.4m的自行车坡道，两侧设0.25m宽栏杆，全宽3m，梯道梁厚0.3m。踏步采用预制钢筋混凝土梯道板的形式 2、工程施工内容：施工桩基础、扩大基础，施工墩柱，制作和架设主桥钢箱梁（包括 架设临时墩和拆除临时墩），钢箱梁涂装、防锈，安装桥面结构，设置花槽、栏杆、给排水，绿化种植。 1.2 编制依据及工程质量要求 本工程必须严格按照设计院设计的施工图纸及国家相关规范精心组织、精心施工。 施工中应执行的标准和规范如下： 1、根据工地实际情况、合同 2、林同棪国际工程咨询（中国）有限公司设计提供的图纸； 3、钢桥桩基础施工的相关资料； 4、住房和城乡建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质[2009]87号； 5、依据国家与行业现行有关施工规范、规程 职务 姓名 联系方式 1 项目总负责人 唐秀福 2 安装负责人 覃穆香 3 制作负责人 韦尚荣 4 现场施工队长 钟庆芳 5 施工员 梁春 6 技术员 黄培利 7 安全员 陆前耿 8 质检员 张和思 为保证安全、优质、快速的实施本工程任务，选派技术水平精湛、专业化程度高、安装经验丰富的作业人员，从事吊装作业。配备专业起重司机、专职信号指挥及司索人员必须经专门的安全技术培训，能够熟悉起重吊装作业知识的操作技术，并经考试合格持证上岗，作业证应与操作机型相符。专职司索信号指挥和司索人员，一人不得同时兼顾信号指挥和司索作业。 2.2安全生产责任制 本工程在安全管理上，实行三级管理，项目经理作为工程质量的第一责任人，项目副经理全面负责安全生产工作。安全部负责处理日常事夯，主要进行安全技术方案的确定、负责安全技术交底，日常安全检查考核，安全事故的处理；项目部是日常安全管理主体，负责施工过程中的安全控制，安全检查督促；由项目经理负责，专职安全员主管日常工作，专业工段，设兼职安全员，负责施工过程各项安全措施的落实。 (一)、项目经理安全生产责任制 1、项目经理是工程施工的安全生产第一负责人，全面负责工程施工全过程的安全生产、文明卫生、防火工作，遵守国家法令，执行上级安全生产规章制度，对劳动保护全面负责。 2、组织落实各级安全生产责任制，贯彻上级部门的安全规章制度，并落实一施工过程管理中，才已安全生产提到日常议事日程上。 3、制定安全奖罚制度，实行严格的检查、考核的