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北京至木兰围场红山军马场路书 总行程是：三元桥→六元桥→怀柔开放环岛→密云长城环岛→古北口→巴克什营→东营子→滦平→大屯→张百湾→隆化→张三营→四合永→围场县城→棋盘山镇→塞罕森林公园→机械林场→红山军马场北京－坝上全程从三元桥算，大致420公里，这没有考虑可能的修路而引发的绕路情况。整体来看，路况良好，本人开爱丽舍车通过没有任何问题，经判断，开任何常见轿车都问题不大，唯一路况不好的是在进入塞罕森林公园的开始的将近5公里的山石土路，稍微有些颠簸。路程全程需要的时间大致在6个小时，建议早晨5－6点就从北京出发，这样基本上不会拥堵。但从三元桥－六元桥的京顺路不能保证畅通，大致维持在40公里左右的速度通过。现在路书详细如下：三元桥－六元桥，约30公里路程，101国道。有多个测速探头，速度限制60公里。六元桥－怀柔开放环岛，23公里，101国道。开放环岛上右转，往密云方向即可，回程也有明显去北京标致。有多个测速探头，速度限制60，70公里。 怀 柔开放环岛－密云长城环岛，20公里，101国道。其实到密云县城大约10公里左右就能到，剩下的是【穿过】密云县城，县城路很宽，但同样有测速。不用拐 弯，一直开车，直到长城环岛，标记明显，因为环岛周围做成了长城城墙的样子。注意过了环岛是直行，回程需要注意，这个环岛是5个分支的路口，看路口上的去 北京的标志返回。有多个测速探头，速度限制60，70公里。 密 云长城环岛－古北口，54公里。这一路基本是平缓的山路，路况基本不错，没有什么分支，沿途回在左边看到密云水库的部分，看见水库，基本就快到古北口了。 古北口的标志一个是长城，还有就是要过短隧道，隧道是上下分别不同的隧道，标志明显。在路上，有一个测速探头，限速是40公里，非常奇怪。不知道为什么， 开车的朋友如果看见前边有车平白无故的刹车减速，基本就到了这个区域了。这段基本可以开到80－100公里的速度。 古北口－巴克什营，5公里。【穿过】巴克什营，4公里。到巴克什营会见到一个小桥，过了以后就再开5公里穿城而过。这一路有很多加油站，不知道油品如何。 巴克什营－东营子路口，26.1公里，101国道。需要注意的是，这段山路相对比较弯曲，需要注意安全，而且常有大车，速度很慢。超车一定要注意安全！其中，在开了9公里的位置 有个公路收费站，要收取10元的费用。我发现有的车直接冲了过去，似乎也没有人管。过了收费站后，路况很好，双车道，人少，能开到110公里左右，但一定 要注意安全。我在一个路口，看见一骑车人，从左侧斜穿马路到我右侧，连续按喇叭无效，更要命的是他竟然不回头看，加速从左侧往右侧*，当时速度太快，不能 刹车，紧急打轮从此人右侧通过。当时感觉距离此人半米到1米。当时时速120公里，非常悬。各位一定注意。东营子－滦平11.5公里，353省 路；【左侧行过】县城6.5公里，354省路。东营子有个三岔路口。记住，走左边的！一过路口，路况就是小石头路，大致也就不到一公里，就又变成的路况不 错的柏油路。其间在走到离东营子7公里的时候，车右边有个小水库，叫金山湖水库。大小和坝上的月亮湖大小类似。滦平是个狭长的县城，354省路是在县城左 边。现在这段在维修，路上有些被挖的方形维修区域，开车请注意。 滦 平到隆化，82公里，其中包括：滦平－大屯路口，7.3公里，354省路，三岔路口，右转，标志是左边路口有个大屯加油站；大屯－张百湾路口，7公里，三 岔路口，左转，期间在5公里处有收费站，收费10元；870国道；张百湾－去红旗标志，24.4公里，257省路，三岔路口，左转。继续到隆化，其中 10.2公里处，见到隆化界牌。再开30公里到隆化，注意在开到20公里的地方，路面有个高低不平的地方，由于速度很快，我来回都在这里被比较很的颠簸了 一下，路面好像是一个断层，一边高，一边低，【左侧行过】隆化，约3公里，到一个三岔路口，左转。这段路况非常好。能开到110－140公里的速度。基本 是在山中的狭长平原行驶。所有的路口都有极为明显的标志，没到隆化的时候，标志直指隆化，过了隆化，就直指围场，不会走错的。 围场－塞罕机械林场门口46公 里。其中围场县城，3.6公里111国道。然后是不知名的路43公里。【加油地点说明】到了围场不久就看见一个环岛，这是环岛1，在环岛左前角，有个中化 的加油站，在这里可以把油加满，然后维持原来的方向，直行！围场县城在沿路有大致3－4个中化的加油站。不知油品如何。在围场直行到头，一个三岔路口，一 边是去机械林场，一边是去赤峰。我们是要左转，行500米，会见到第二个环岛。在这个环岛要右转。然后就沿途奔7.3公里，遇到一个去丰宁和机械林场的三 岔路口，右转沿途行1.2公里，过一个桥。然后走12.6公里，就到了棋盘山镇，这个镇很小