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深基坑蜂窝状溶洞处理及冲孔灌注桩质量控制要点分析【摘要】溶洞问题是华南地区常见的地质问题之一,本文以广州市白云区某深基坑灌注桩为例,说明了蜂窝状溶洞的处理方法以及在溶洞情况下灌注桩施工的质量控制要点,做到既节省造价和工期,又保证工程质量的效果,为类似地质条件的工程提供了施工经验。【关键词】溶洞 灌注桩 质量控制1.前言冲孔灌注桩是常用的一种桩基形式,但在华南地区,经常会遇到溶洞地质,给灌注桩施工带来一定的困难。在实际冲孔过程中,往往会出现漏浆、卡钻头甚至塌孔等现象。在公路规范中,针对不同条件下的溶洞进行了分类,并要求在实际施工中根据具体情况做好施工措施。一般情况下,对于溶洞的处理均为注浆填充,也存在采用钢护筒跟进的施工方法。上述方法造价较高,耗费工期较长,对于大溶洞和特大溶洞是适合的。但是对于蜂窝状的小溶洞则显得过于保守。本文结合广州市白云区某深基坑支护工程,针对蜂窝状小溶洞的特点,制定了相应的处理措施,并明确了冲孔灌注桩施工的质量控制要点,既保证的施工质量,由能较好的控制工期和造价,该做法为灰岩地区类似的蜂窝状溶洞的处理和灌注桩的施工提供了很好的借鉴。2.工程概况及地质条件本项目地下室分为西侧和北侧两部分,开挖面积为2800?O。西侧为三层地下室,基坑开挖深度12.3m,局部挖深至15.5m;北侧为一层地下室,基坑开挖深度为4.7m。基坑旁边为旧办公楼(地上10层,地下1层,灌注桩基础)。旧办公楼于西侧基坑距离仅为1.1m。项目施工难度在于三层基坑处。图1 基坑平面布置图地质超前钻共布置62个钻孔。钻孔结果显示,场地地下水位较浅,埋深在0.90~3.07m,平均1.50m。主要工程地质自上而下为:人工填土、冲积层(含中砂层、粉质粘土层)、残积土(主要为粉质粘土)、微风化灰岩。岩面层东南高,西北低,高差达到6~8m。各层的参数及厚度见表1。表1 土岩层参数建议值一览表在超前钻已完成的57个钻孔中,有15个钻孔存在溶洞,占钻孔总数的26.3%。溶洞高度在0.30~3.30m,平均1.08m。溶洞中大部分为空洞,无填充,部分为全填充或半填充,填充物为饱水、软流塑状的粘土夹沙砾,软硬不均,土质差。溶洞发育对场地内建筑物的基础及场地的稳定性有较大的影响,对桩基施工构成安全隐患,挖孔桩施工至溶洞附近,会突然大量涌水,钻(冲)孔桩施工至溶蚀面附近,由于岩面变化大,容易引起桩偏斜。局部常发育溶洞形式的风化深槽,这些风化深槽会导致岩面在局部范围内起伏异常,形成陡坎等,造成桩底持力层差异很大,如部分岩石,局部夹土或岩屑等,抽心检测桩底反映出半边岩层半边土的特殊地质特征。3.基坑支护桩设计要求及施工重点支护桩分为两种:水泥搅拌桩及冲孔灌注桩。水泥搅拌桩作为止水帷幕以及-4.0m以上的挡土桩,施工方法较为简单,这里不详述。冲孔灌注桩桩径1000mm,间距1200mm,桩间设置喷锚支护。冲孔灌注桩绕基坑边缘布置,共135条。桩的深度实行双控制:①入岩深度不少于2.0m,②超过坑底深度6.0m。图2 基坑支护典型剖面图本工程施工重点为以下几点:溶洞的处理、入岩的控制,水下混凝土浇筑质量控制。施工工程中遇到溶洞,若完全不处理,往往会出现漏浆、卡钻头甚至塌孔等现象,严重者会大大延误施工进度,甚至出现安全事故。若对每个溶洞都投入较大的资源处理,则可能会花费较多的时间和造成造价过高。如何针对不同特点的溶洞进行不同方式的处理,是值得研究的问题。入岩深度的控制更是关系到深基坑的安全,入岩深度不足,支护桩没有足够的力支撑,会出现桩脚失稳滑移;入岩深度过多,耗费时间将大大增多,本工程中,桩机在土层中每小时成孔3~5m,在岩层中每小时成孔不足0.5m。故入岩深度的控制对成孔时间有较大的影响。水下混凝土浇筑是支护桩质量的关键,是基坑安全的重要保障,浇筑过程中稍有不慎,可能会导致夹泥、混凝土强度不足、断桩等现象,影响基坑安全。4.溶洞的处理对超前钻结果进行统计,按照溶洞的高度h分类,得到h1.5m的溶洞共20个,1.5mh2.5m溶洞9个,2.5h3.3m溶洞1个。可以看出,本项目中溶洞高度均不高,溶洞发育处于初始阶段。若溶洞是孤立不连通的情况,冲孔过程会出现漏浆,泥浆水位将下降,当泥浆填充满溶洞后,冲孔可继续进行;若溶洞呈连通状态,则泥浆难以填满溶洞,长时间缺乏泥浆护壁,会造成塌孔等不良影响,需要进行填粘土、片石甚至下钢护筒才可以继续冲孔。针对此情况,项目各参加方研究决定,冲孔时需按照超前钻情况,钻至离溶洞顶部0.5m~1.0m范围内,采取小冲程低垂慢击的方法,防治过快击穿溶洞导致卡锤或塌孔的情况,在击穿溶洞前,施工人员需要密切注意泥浆水位的变化。当泥浆水位下降或冲孔进尺显明变快时,表明已经遇到溶洞,此时,需要根据溶洞大小和填充物情况判断采取何种措施。对于溶洞高度h1.5
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