叉车事故调查报告.doc

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叉车事故调查报告 篇一:许小明叉车事故报告 叉车事故报告 一. 事故经过 2014年10月日,锅炉房许小明操作号叉车行至 车间过道处与送货的 大货车发生刮擦,导致货车倒车镜损坏,直接损失800元。 二.事故原因分析 1.车速过快,许小明操作叉车未保持足够安全间距; 2.叉车操作人安全操作意识不强; 3.管理工作力度不够。 三.处理结果 1.叉车操作人许小明承担损失300元; 2.叉车操作人的管理责任人郑祖平承担管理责任,绩效考核100元。 企管部 2014.10.25 篇二:叉车事故案例及分析 叉车事故案例汇编 事故的原因在事后听起来全都觉得确实是不应该的。不过,事故往往就在总觉得不会发生时、意想不到的场所、意想不到的时候发生。在此,通过事故举例,简单说明意外事故是如何发生的。同时从叉车构造以及人类心理侧面探讨事故发生的原理,并思考预测危险的方法。 认为“自己绝对不会有问题”,这种侥幸心理正是事故的元凶。不怕麻烦,理所当然地做好应该做的事,可以预防很多事故。 事故举例一: 无驾驶资格驾驶员(无证操作)急转弯时翻倒,死亡 事故状况: 平时的驾驶员没来上班,空出1辆叉车,某无驾驶资格证人员根据自己的判断驾驶该车。装载着托盘行驶到90m左右的转弯处,在急转弯时叉车翻倒。当时,头部猛装到顶部护板的角钢上,又被甩到混凝土路面上,倒下后被压在叉车下面,造成死亡。 事故原因: 1、无驾驶资格驾驶叉车; 2、行驶速度过快,拐弯时急转弯; 3、钥匙没有拔下,管理疏忽。 事故对策: 1、叉车的小转弯机动性比轿车好,因此在转弯时应降低速度; 2、叉车必须只限于持有驾照(特种作业许可证)的人驾驶; 3、妥善管理叉车,务必注意不要忘记拔下钥匙。 事故举例二: 人站在叉车上以平衡重量,摔落。 事故状况 叉车叉起堆有货物的托盘(3.39吨)欲行驶时,因货物超重,车体后部翘起。为了保持平衡,附件的3名作业人员站到车体后部。行驶了一会后停下来升起货物时,后部突然翘起,3人摔落。货物从失去平衡的叉车上落下,恢复平衡的叉车左后轮压到1人的胸膛上,造成死亡。 事故原因 1.叉车装载超过容许载重。 2.叉车作业人员站在座椅以外的部位。 事故对策 1.叉车上不能乘坐除驾驶员以外的人。 2.装载切勿超过容许载重。 3.不仅要对驾驶员,对相关工作人员也要进行安全教育 事故举例三: 被夹在倒退行驶的叉车和板之间。 事故状况 驾驶员在倒退行驶时,发现了接近车辆的受害人。留意了2、3次,一边慢行一边倒退行 驶后,被害人的身影看不到了。驾驶员以为受害人已通过了,便直接倒退行驶。但是受害人 正在蹲着数板子的张数,结果头部被夹在车辆后部和板子之间致死。 事故原因 1.未安装后视镜及倒车蜂鸣器。 2.报警器发生故障。 3.驾驶员的安全确认不足。 事故对策 1.安装后视镜及倒车蜂鸣器。 2.坚持开始作业前检查,维护不良部位。 3.驾驶员须充分确认行驶方向的安全。 4.步行者应迅速避让。 事故举例四 步行者在工作场地内被撞,死亡。 事故状况 在正式作业开始之前,被安排进行临时作业的驾驶员 用货叉叉起14个托盘(高1.95M),由于这个时间平时没有人,就直接前进了,不幸撞到偶尔步行的受害人,受害人因出血过多而死亡。 事故原因 1.自认为工作场地内没人,在视野被挡住的情况下仍向前行驶 2.未通知相关人员在正式作业前有临时作业,此属管理上的问题。 事故对策 1.装载货物导致不能确认前方视野时应倒退行驶。 2.不得不在视野被遮挡的情况下行驶时,应安排引导员等,建立万全的监视体制。 3.即使是临时作业,也应制定作业计划,并将作业内容详细通知相关人员。 事故举例五: 在升起的托盘上作业,坠落 事故状况: 受害人当时站在升到2m高的托盘货物上作业,在打算去拿堆在上面的货物时,脚下的货物翻落,受害人随之坠落、死亡。 事故原因: 站在升起的托盘上进行卸货作业。 事故对策: 1、切勿站在托盘上进行作业。 2、不得不站在托盘上作业时,应使用固定在货叉上的扶手或有框架的托盘,作业人员应系上 安全带。 事故举例六: 使用保养不良的叉车时,装载货物落下。 事故状况: 受害人为了查看3层堆积货物的第二层,让人用叉车把最上层的木材叉起,然后进入下面进行挑选作业。驾驶员想把货叉进一步升高时,压力橡胶管破损。货叉随木材一起落下,受害人被压在木材下致死。 事故原因: 1、受害人进入装载物下面。 2、提升缸和控制阀之间连接的压力橡胶管老化,不堪承受压力而破损。 事故对策: 1、切勿在装载货物下面作业。 2、务必进行作业开始前检查以及年度、月度检查。 危险预测: 在叉车行驶、装卸作业中

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