工艺指导书模板.doc

工艺指导书模板 篇一：生产作业指导书模板 产品名称: 产品型号: 物料代码： 产品客户：美的压力锅公司 编制/日期： 审核/日期： 批准/日期： 2010-4-3发布；共页 篇二：作业指导书模板 XXX作业指导书 1. 2. 3. 格式要求： ? 封面和目录页不加页眉页脚。 ? 字体：宋体，正文为小四号，行距固定值22磅，字符间距标准。 ? 正文页眉边距1.5cm、页脚边距1.5cm。 ? 页眉：填写作业指导书的名称，字体为黑体，五号字，居中； ? 页脚：左侧填写“中国能源建设集团安徽电力建设第二工程公司平山项目部”，右侧 填写“第X页共X页”，字体为黑体，五号字。 ? 页眉加横实线，页脚不加横实线。 目的 适用范围 编制依据 中国能源建设集团安徽电力建设第二工程公司平山项目部 第 1 页共 1 页 篇三：模板作业指导书 目 录 1. 编制说明 ................................................... 1 2. 模型概况 ................................................... 1 3. 模板制作 ................................................... 2 4. 模型安装 ................................................... 3 5. 模型的拆除 ................................................. 7 6. 模型整修 ................................................... 8 1. 编制说明 在哈大客运专线预应力混凝土箱梁的预制过程中，模型工程是其中的一道关键工序，模板工装的好坏直接关系到箱梁的外观和安装质量,为控制好模型工程的施工质量，规范作业程序，现根据目前规范、技术标准、设计图纸，并结合我场实际工艺水平，制定本作业指导书。 2. 模型概况 1、设计依据 《专桥2008（2322）A-》 《无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁生产工艺细则QB/ZTEJL-2-2008》 2、模型构造 制梁模板采用钢模，钢模板由底模、侧模、内模、端模、撑杆、联结件组成，侧模和底模端头支座板附近安装附着式振动器。 侧模采用台位固定式结构（侧模包端模），分节组装。 32m梁：标准段24m，分6节，每节4m；端节分2节，每节4.51m； 内模采用液压式，分节组装。32m梁：标准段23.4m，分6节，其中4节4m段，2节3.7m段；变截面段分2节，每节3.0m；孔口段分2节，每节1.66m； 3、设计原则 (1) 模板的结构要有足够的强度、刚度和稳定性，并能承受砼的重量、侧压力和施工中可能产生的各种荷载。 (2) 模板的形状和尺寸，既要能控制梁体形状和尺寸的准确性，又要便于钢筋骨架成型、制孔器的安装、砼的灌注及安装、拆除方便。 (3)模板的构造和制作力求简单，特别是液压内模应尽量简单、方便，以提高装拆运的速度和加快模板的周转使用。 (4)模板的接缝务必严实，以保证砼在强烈的震动下不漏浆。 (5)梁体各截面交接处，模板用圆弧方式过渡，且保证圆弧处钢筋保护层厚度满足设计要求。 (6)考虑到梁体在预加应力后，混凝土产生的压缩和梁体上拱，在侧模底部和底模设计制造时，根据设计图纸要求及以往同跨度桥梁的预制经验设置了预留压缩量和反拱： 通桥（2008）2322A-II（31.5m跨度）梁跨中预留反拱值为22mm（其它部位按二次抛物线过渡），预留弹性压缩值为：上缘8mm下缘20mm； 3. 模板制作 1、模板的尺寸与长度（分扇长度和组拼后总长度）要求准确；模面要平直，转角要光滑，焊缝要平顺；每扇连结螺栓孔的配合要准确；端模要平正，预应力孔道预留孔的位置要准确，误差不超过3mm；每扇底脚要平直；两侧铁楔块、撑杆数量齐全，铁楔口完好。 2、模板制成后应进行单扇检测、组拼验收。对不合格的部位必须进行整修合格。 3、模板制成后，应平整存放或立放，严禁重叠堆放，防止变形。 4、新制模板在交付使用前应以每套钢模作为一个验收批，由专职质检员验收。验收以图纸设计要求为依据，对模型进行单扇和组装后逐项检。验收标准及方法见下表： 4. 模型安装 箱梁侧模分块制造，在预制场内拼装完后联成整体，本场采用固定底模及固定侧模方式。箱梁内模采用活动方式，用自带自动液压系统来拆除和安装。浇筑混凝土时，整个内模通过轨道梁支承在底模泄水孔位置处。混凝土达到规定强度后，模板收缩利用自身走形机构整体将内模移出。 1、模型安