（毕业论文）船用空调器节能措施的实例分析及探索.docVIP

内容摘要 摘要：当前多数的船用空调系统采用回风与新风按一定比例供入空调器的方式来节约能耗，但是由于船舶舱室较封闭、人员密集、气体成分复杂，新风量较难最大限度地满足船员工作和生活对空气质量的需求。而转轮式全热交换器既可以增加新风量，又可以降低空调系统的能耗。本文结合“育鲲”轮空调系统中的空调器，介绍了空气调节的基本原理和重要结构，对于AC-4空调器采用的转轮式全热交换器，以冬季取暖工况为例简单计算了该全热交换器可为空调系统节省的能量，探讨了它在船舶空调系统中应用的可行性与局限性，提出了可供参考的改进意见并予以论证。关键词：船用空调系统 转轮式全热交换器 节能 ABSTRACT: The current most of the Marine air conditioning system using return air and fresh air in a certain proportion of the air conditioner for ways to save energy consumption. But because the ship is closed, the personnel intensive accommodation and gas composition complex, it is more difficult for the new air volume to satisfy the crew work and life to air quality requirements. The rotary total heat exchanger can increase fresh air volume and lower energy consumption of air-conditioning system. By combining the the air conditioner used on YU KUN air conditioning system, this paper introduces the basic principle of air conditioning and important structure. For the rotary total heat exchanger used on AC-4, with winter heating condition as an example to calculate the heat enthalpy switch can save energy for air conditioning system, this paper discusses ship air conditioning system in the application feasibility and limitations, puts forward for reference and makes suggestions to the argument. Keywords: ships air-conditioning system rotary total heat exchanger energy-saving目录 1 绪言 1 2 “育鲲”轮中央空调系统原理及重要结构 1 2.1 “育鲲”轮中央空调系统原理 1 2.2 “育鲲”轮空调器简单介绍 2 2.3 执行机构及其自动控制 3 2.3.1 电液执行器 3 2.3.2 温度控制阀和加湿电磁阀 4 2.4 转轮式全热交换器 4 3 转轮式全热交换器的节能分析 5 3.1 换热效率计算 5 3.2 节能计算 7 4 转轮式全热交换器在船舶空调系统中的应用分析 8 4.1 可行性分析 8 4.2 局限性分析 9 5 针对“育鲲”轮AC-4空调器节能措施的改进意见及分析论证 9 6 结论 11船用空调器节能措施的实例分析及探索 1 绪言 人类社会发展到今天，在科学技术不断进步的同时，能源问题却一度被人们所忽视。随着可利用的能源日渐减少，世界的发展受到制约，未来人类的生存也受到了威胁。认识到这一问题的严重性，人们由此将目光转移到能源问题上来。解决能源问题有两个主要方向，节约现有能源和开发新能源。由于新能源的开发周期长，且具有许多不确定性，所以目前的主要工作还是要最大程度的节省现有的可利用的能源。 船用空调系统普遍采用的节能措施是将一定比例的回风与新风混合送入空调器，这样是进入空调器的混合风的热状态更接近送风要求，从而减少能耗。但这种方法会对进入舱室的空气质量产生影响，使得原本较封闭的船舶舱室空气质量更差。为了在降低能耗的同时满足室内新鲜空气的供给，全热交换器应运而生。下