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旧北京的保镖业北京前门大栅栏一带,从明朝永乐年间以来,逐步发展成为经济繁荣、商业发达的闹市区,虽历经500余年却长盛而不衰,至今依然是北京的繁华所在。以保镖护院为职业的行业――镖局,也在这里兴起。它对稳定这一地区的社会秩序,保护商业繁荣、铺户的财产和人身安全起着很大的作用。那时,北京城里较有名气的几大镖局都集中在前门一带,其中京都会友镖局最著名。镖、保镖、走镖、镖师和镖客镖,亦称飞镖、金镖和斤镖,是古代兵器的一种。一支镖足有1斤多重,外形略似扎枪头。镖头尖利,用钢锻制磨砺而成,是一种用手投掷的暗器,可以伤害较远距离的对手。过去,凡是干镖局这一行的人,都练就了使镖的过硬功夫,长此以往,“镖”就成了保镖行业的代名词。后来,随着社会的演变,“镖”的含义更演化成了被保护的对象,贵重货物、金银珠宝、大宅院和重要人物,都被称之谓“镖”。保护这些对象的人,就称之为“保镖的”。随着社会的发展和经济交往的频繁,为避免货物横遭沿途盗匪的抢劫,确保货物的安全,货主需要雇用一些武艺高强的人来保护,于是保镖业应运而生。起初是一些颇有武功的人,自备手推车住在客栈里亮出替人“保镖”的牌子,等候客人雇用,待讲好条件后,便可装货随主人推车上路。货物安全抵达预定目的地后,他们便可得到一定的报酬。这就是“保镖业”最早的雏形,或称为“跑散镖”的和“跑游镖”的。后来众多情投意合的武林兄弟组织起来,合伙立个字号,备有马车、轿车,专为客户运输贵重货物,这就形成了“镖局子”。镖局的业务,大体可分三大类。一是“走镖,它是镖局的头号买卖,用现代语言来描述,就是“负责押运”。《水浒传》中有一段蔡京的女婿梁中书给老丈人送生日礼物,怕路上被“盗匪”抢劫便派“青面兽”杨志押解生辰纲的故事。不过,那是“官运”,而“镖局子”则完全是民间的组织。最早走镖用的是手推车,称为“镖车”。车上装货以后,还要插上“镖旗”。“镖旗”分不同颜色,代表各镖局的字号,江湖上的人,只要一看镖旗便知道是哪一家的镖车。后来手推车换成马车,保镖人全副武装骑马跟在车后,镖车启程和遇到歹人拦劫时,保镖人照例要“喊镖”(即用特殊的声调和语言,喊出镖车的去向,自己是哪一家镖局的镖车,保镖人姓名等)。到了民国年间,保镖人干脆连马也不骑了,改为随车“保驾”,有点儿像现在的火车押运员。保镖人肩负重任,一路上不得有半点儿疏忽大意,因为货物一旦有什么“闪失”,镖局要包赔损失,若货物很值钱,整个镖局的财产都有可能赔进去。可见保镖风险甚大,不但有倾家荡产的危险,还随时都有性命之忧。镖局业务的第二类,是被雇用替官僚、富商、财主以及外国人在中国办的银行商号看家护院,防盗防劫,行话叫作“守地”域“坐夜”。当时,北京的一些公共场所,包括宝局(赌场)、娼寮(妓院)等乃是非之地,都花重金雇有保镖,以事弹压,维护秩序。镖局业务的第三类,就是承担保卫某些官僚、富商、政界要人的人身安全的工作,行话称之谓“跟班儿”或“护身”。镖师,是指在保镖生涯中,有较深的资历、丰富的经验、超群的武艺,在江湖上颇有名气和威望,如遇“不测”则能随机应变的人。也可以说,镖师都是属于“师傅级”,可以带领部分人独立完成保镖任务的成手。有句老话叫作“走镖吃一线之地,护院守一箭之地”。就是说,保镖的要靠自己的功夫打出来一条路线,要靠自己的武德和名气结交出来的、属于自己势力范围的一块地盘。镖客,则是对从事保镖行业人的统称。但有时往往专指那些年纪轻、资历浅、武艺尚不成熟,保镖还缺乏足够的经验,不能独立完成保镖任务的徒弟和学手。镖局作为一种行业出现,大体上说应在清代。那时,进镖局子并不是一件容易的事儿。北京城乡练武的很多,能在镖局谋事的却寥寥无几。要想进镖局,一要有超群的真功夫;二要有可靠的武林高手出面介绍;三要有知根知底的人作担保;四要有不怕掉脑袋的胆量。四者俱备,才能吃上保镖这碗饭。在镖局谋事比较其他出卖苦力的劳动,按说是比较舒服的事。只要别出事,保镖每月可挣四五两银子,年终柜上要是赚了钱,还可以分点红,自然是“当家的”吃头份,一般人分不到多少。而外出“走镖”和“护院”“跟班儿”的人,还可以捞点“外块”。赶上雇主是个慷慨解囊仗义疏财的主儿,要是一直顺顺当当不出什么事,或是在保镖过程中保驾脱险有功,还兴许赏保镖的一些银两,十两、二十两也是常有的事。此外,镖局的内部关系不像一般做买卖的那么刻薄,都是在一起“玩命”,没有严格的等级制度和高低贵贱之分,因彼此不是师兄弟,便是师徒关系,说起来也都是一家人,讲究哥们、爷们义气,不至于为分钱多少之事而扯破脸皮。不过镖局里也有一套大家自觉遵守的局规。没有差使的人员一律在局子里等候差遣;白天在柜上,除了吃饭的时间之外,就是练武;到了晚上,该“坐夜”“守地”的便纷纷到各家商号守卫去;若派到谁去“走镖”,谁就得去,就是有天大的危险,也要义不容辞,不许推三托四,
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