06年2月份经营会议模板-大众销售部.ppt

目 录 一、市场及营销活动分析 二、上月工作计划、全年业绩目标完成情况总结及得失分析 三、库存情况及分析 四、上月质量目标完成情况及原因分析 五、行业动向、竞争分析、厂家新要求内容分享及市场开拓 六、上次经营例会要求工作的解决完成情况汇报 七、目前存在的主要问题及建议解决措施和期限（需要会上 讨论的可以明确提出讨论请求） 八、部门团队建设 九、本月重点工作计划和目标 注：所有指标类总结要运用统计工具，体现实际值与目标和历史数据的对比。 宏观经济信息 总体：2月国产乘用车市场延续良好走势，当月销售26.6万辆(即厂家批售量，下同)，尽管由于工作日减少等原因销量比上月减少近7万辆，但较上年同期增加11.3万辆。 终端市场走势基本跟批售量保持一致，与去年同期相比，经销商库存状况大为改观，2月份甚至部分紧俏车型延续一月份货源供应紧张状况。 车型：本月三大车型销量表现不错，尤其SUV增长显著。2月份轿车、MPV和SUV销量分别达到23.97万辆、1.11万辆和1.55万辆。部分车型上市以及新消费税即将出台的刺激，部分消费者提前购买SUV，成为推动本月SUV销量走高的重要原因。 档次： 春节私家车需求集中释放后，2月份家用车需求有所回落。 品牌：2月份部分新车型成为市场亮点，尤其自主品牌销量明显增加。新旗云、比亚迪F3等产品均取得了不错业绩。 厂商：2月份出现两个变化：一是上海大众重新夺回市场销量第一的位置，二是奇瑞汽车首次进入国产乘用车前三甲。竞争格局仍然处于不稳定的态势。 前10家厂商及销量分别为上海大众2.36万辆/上海通用2.3万辆/奇瑞汽车2.09万辆/一汽大众2.02万辆/ 北京现代1.8万辆/一汽丰田1.61万辆/广州本田1.54万辆/吉利汽车1.52万辆/东风日产1.33万辆/天津一汽1.17万辆。 上月营销活动总结 针对途安的库存车出台了促销措施，截止到3月1日共销售9台，还剩10台，说明此措施对销售员的激励效果比较有效。 上月工作计划完成情况 上月工作计划完成情况 上月工作计划完成情况 上月工作计划完成情况 库存情况及分析 库存情况及分析 库存情况及分析 上月质量目标完成情况分析 库存情况及分析 行业动向、厂家要求及市场开拓 竞争对手分析 存在的问题及建议解决措施和期限 团队建设 真诚 团结 务实 进取 Page * Daihing Auto 2006年 2 月大众事业部经营分析会 2006年 注：个别月份统计数据略有调整 宏观经济分析 (1) 年初以来市场价格稳定，消费者信心增强； (2) 今年国家集中刺激国内消费，利好政策将多于不利影响； (3) 月销量已经连续三个月保持在30万辆以上，市场增长基数进入新的平台； (4) 新车上市以及自主品牌的强力拉动，促进需求稳步增长 1. 销售评价及市场展望 (1)2月份乘用车经销商销售量低于上月，进货量也有所降低。销量下降的主要原因是进入了销售淡季。 100％ 266 Total 8.6% 23 不变 78.2% 208 减少 13.2% 35 增加 Col % Count A1. 2月与1月相比，销售量有何变化? 24 Total 8.3% 2 其它原因 油价以外的使用成本降低 油价趋稳 买断销售 8.3% 2 获得了偶然的大笔订单 8.3% 2 厂家新产品带动 12.5% 3 市场趋稳，需求活跃 16.7% 4 采取了降价促销措施 20.8% 5 上期订单交货 25.0% 6 进入了销售旺季 45.8% 11 货源充足 Col % Count 　 A2.如果销量增加,原因有哪些?(可多选) 160 Total 4.4% 7 其它原因 油价以外的使用成本提高 3.1% 5 没有了偶然的大笔订单 3.1% 5 油价高涨 10.6% 17 本品牌其他商家降价促销 13.1% 21 竞争产品降价促销 16.3% 26 竞争对手推出新产品 22.5% 36 前期的订单交货已经完成 25.0% 40 市场不稳，消费者持币观望 32.5% 52 货源不足 67.5% 108 进入了销售淡季 Col % Count 　 如果销量减少,原因有哪些?(可多选) 100% 214 Total 21.0% 45 不变 58.4% 125 降低 20.6% 44 提高 Col % Count A10.2月和1月相比，进货量有何变化？ 宏观经济信息及分析 (2) 2月份多数经销商库存比1月份减少了，主要原因是历年春节以后为销售淡季，经销商“预期不好，减少进货”，部分原因则是由于厂家供货不足。 40.9% 108 减少了 100% 264 Total 27.7% 73 没变 31.4% 83 增加了 Col % Count A